大約兩年前，寶馬展示了Vision iNEXT，它是純電動(dòng)，高度自動(dòng)化和全聯(lián)網(wǎng)技術(shù)旗艦產(chǎn)品的預覽。正如寶馬博客現在所揭示的那樣，該系列車(chē)型將

盡管是電動(dòng)豪華車(chē)領(lǐng)域的先驅?zhuān)卓怂_斯現在是澳大利亞唯一一家沒(méi)有全電動(dòng)車(chē)型的有聲望的汽車(chē)制造商，并表示不會(huì )在此地提供電動(dòng)汽車(chē)。雷克

去年，戴姆勒，吉利創(chuàng )建了50:50合資公司以開(kāi)發(fā)Smart，旨在開(kāi)發(fā)下一代Smart汽車(chē)。與吉利的合作伙伴關(guān)系被視為一個(gè)機會(huì )，可以將銘牌恢復為純

雷諾宣布將從8月中旬開(kāi)始接受歐洲全電動(dòng)Twingo ZE的訂單。小型電動(dòng)汽車(chē)甚至可能比其本國市場(chǎng)法國更早在德國訂購。正如法國制造商的德國進(jìn)

據報道，特斯拉正在開(kāi)展一個(gè)名為鈀金的新項目，該項目目前正在加利福尼亞州弗里蒙特的汽車(chē)工廠(chǎng)和內華達州的Gigafactory 1實(shí)施。盡管確切范

大眾汽車(chē)金融服務(wù)公司創(chuàng )建了一項特殊的全方位服務(wù)租賃安排，以支持ID 3電動(dòng)模型的提前銷(xiāo)售。租賃與護理軟件包解決方案旨在以透明且可計算的

此次炒作圍繞梅賽德斯-奔馳EQS展開(kāi)，戴姆勒董事長(cháng)奧拉·卡列尼烏斯(Ola Kallenius)承諾為電動(dòng)電池豪華轎車(chē)提供700公里以上的行駛距離。這

隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司從中國銀行那里獲得新資金，蔚來(lái)正從危機中繼續前進(jìn)。該公司幾天前已經(jīng)與六家國內銀行簽署了總額為人民幣104億元(約合

管理咨詢(xún)公司麥肯錫已經(jīng)對來(lái)自中國制造商的十種流行電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行了拆解和分析，以進(jìn)行新的研究。由此，顧問(wèn)們就國際制造商的潛在利潤和市場(chǎng)前景得出了一些有趣的陳述。

6月，瑞典的整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)與去年同月相比下降了21 3%。同時(shí)，得益于瑞典的補貼制度，BEV和PHEV仍然能夠大幅提高其市場(chǎng)份額。

戴姆勒計劃出售其在法國漢巴赫的工廠(chǎng)，在那里他們制造智能電動(dòng)汽車(chē)。戴姆勒(Daimler)在2018年宣布，該工廠(chǎng)還將生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)品牌EQ(可能是EQB)的緊湊型車(chē)型。

就在您認為途中再也不會(huì )有電動(dòng)卡車(chē)的時(shí)候，Lordstown Endurance雙駕駛室4x4皮卡便出現了。

Wood MacKenzie的研究顯示，預計到2020年，冠狀病毒大流行的影響將導致電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量下降43%。

由于冠狀病毒加劇了持續的財務(wù)困難，中國電動(dòng)汽車(chē)制造商Nio對其繼續經(jīng)營(yíng)的能力提出了很大的疑問(wèn)。中國電動(dòng)汽車(chē)補貼的減少也起到了一定作用。

從埃因霍溫TU的太陽(yáng)能團隊中脫穎而出的荷蘭創(chuàng )業(yè)公司Lightyear，正計劃推出一款價(jià)格更便宜的長(cháng)途太陽(yáng)能汽車(chē)Lightyear One，其標價(jià)為149,000歐元。預計即將推出的車(chē)型僅花費One的三分之一。

TU Eindhoven的Ecomotive團隊展示了另一款有趣的概念車(chē)。路卡(Luca)是一貫致力于可持續發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)。Luca采用輕質(zhì)結構和可回收材料，旨在節省資源。

進(jìn)入YouTube視頻的大多數拖動(dòng)競賽都是為了娛樂(lè )。但是有時(shí)候，兩輛汽車(chē)只是相互對立，因為它們是汽車(chē)市場(chǎng)上的直接競爭對手，而制造商的加速要求就像EPA的每加侖英里數估算：它們簡(jiǎn)直不可

當美國陸軍考慮用可再生能源驅動(dòng)的車(chē)輛取代其現有的突擊和服務(wù)車(chē)隊時(shí)，一位著(zhù)名的美國將軍提到了特斯拉半導體公司。