特斯拉周二開(kāi)始在中國向公眾發(fā)售其上海制造的Model 3汽車(chē)，這是首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)針對全球最大市場(chǎng)大膽的計劃的第一步。

在紀念首批交付的儀式上，馬斯克宣布特斯拉還將在其上海新工廠(chǎng)生產(chǎn)其價(jià)格較低的SUV Model Y，并計劃在中國開(kāi)設一個(gè)設計中心，旨在打造“原創(chuàng )”車(chē)型。汽車(chē)”在世界各地的市場(chǎng)上出售。

他說(shuō)：“最終 ， Model Y的需求可能會(huì )超過(guò)特斯拉其他所有汽車(chē)的總和。”

他補充說(shuō)，該公司將增加在中國的投資，以生產(chǎn)Model Y和其他未來(lái)車(chē)型。

麝香后跳走上舞臺在上海工廠(chǎng)的儀式上，10名型號的中國車(chē)主3輛車(chē)往前走，從CEO收到了車(chē)鑰匙， 張貼照片與他，然后把現場(chǎng)的汽車(chē)交付。

馬斯克在講話(huà)中說(shuō)，在中國開(kāi)設一個(gè)設計中心，并在該國制造特斯拉原創(chuàng )汽車(chē)銷(xiāo)售給世界，這是“超級酷”的事情。

他補充說(shuō)：“我認為這將是非常令人興奮的。我認為中國擁有世界上最好的藝術(shù)。而且，我認為這在世界范圍內將受到贊賞。” “我認為應該做到，我們將要做。”

馬斯克還感謝上海市 政府為工廠(chǎng)的快速建成提供的幫助。

特斯拉 (TSLA)大約一年前在工廠(chǎng)破土動(dòng)工，并在大約10個(gè)月內完成了工廠(chǎng)的建設。自10月25日以來(lái)，該公司一直在接受上海Model 3的訂單。

上周一，第一批汽車(chē)交付給了特斯拉在上海的部分員工。

幾天后，特斯拉將上海制造的Model 3轎車(chē)的起價(jià)從355,800元人民幣(51,260美元)下調至323,800元人民幣(46,650美元)。有了政府的補貼，成本可能會(huì )低至299,050元人民幣(43,080美元)。

特斯拉在上海建立了工廠(chǎng)，以發(fā)展業(yè)務(wù)，生產(chǎn)更多汽車(chē)并更好地瞄準中國客戶(hù)。該設施還可以降低生產(chǎn)成本。

特斯拉對中國市場(chǎng)并不陌生- 自2014年馬斯克飛往北京并親自將鑰匙交給特斯拉首批中國客戶(hù)以來(lái)，它就一直在中國交付汽車(chē)。

但是馬斯克卻宣稱(chēng)新的上海工廠(chǎng)是“未來(lái)增長(cháng)的模板”。該公司表示，它希望最終在上海每年生產(chǎn)50萬(wàn)輛汽車(chē)。特斯拉周二在微博上發(fā)表的一篇文章說(shuō)，目前的產(chǎn)能為每周3000輛Model 3。

這也是特斯拉在美國以外建造的第一家生產(chǎn)工廠(chǎng)。馬斯克最近宣布，該公司計劃在柏林建造另一座汽車(chē)，將汽車(chē)的未來(lái)打造成德國大眾，寶馬和梅賽德斯的母本。