6月，瑞典的整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)與去年同月相比下降了21.3%。同時(shí)，得益于瑞典的補貼制度，BEV和PHEV仍然能夠大幅提高其市場(chǎng)份額。
插電式汽車(chē)新的注冊熱潮主要是由于瑞典獎金紅利制度的變化于今年年初生效。該系統將影響全年的新注冊。
但是回到手頭的數字。瑞典在6月總共記錄了26,058個(gè)新注冊。其中1,706輛是BEV，4,696輛是PHEV，分別占大約6.6%和18%的市場(chǎng)份額。因此，(部分)電動(dòng)汽車(chē)一起占了24.6%的市場(chǎng)份額。與5月份相比，當時(shí)的數字仍顯示出略高于20%的市場(chǎng)份額，BEV和PHEV能夠取得可觀(guān)的收益。在瑞典，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量持續增長(cháng)的趨勢–注冊為BEV的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)數量約為三倍。同樣，您可以將此歸因于紅利系統。自2018年起生效; 但是，自2020年1月1日起生效的一項修正案根據WLTP周期對CO2排放量進(jìn)行了測量-在此，消耗量和CO2值平均比以前使用的NEDC高20%。
回顧到目前為止，到2020年，瑞典今年上半年共登記了9,310輛新電動(dòng)汽車(chē)。與去年同期相比，增長(cháng)了10%。在今年的前六個(gè)月中，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)總共注冊了23,413個(gè)新注冊。與2019年上半年相比，增長(cháng)了115%。
關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)，特斯拉的Model 3在2020年上半年處于領(lǐng)先地位。瑞典道路上共有1,706輛。雷諾佐伊(Renault Zoe)以1,137個(gè)新注冊名列第二。其次是奧迪e-tron(1,073)。
瑞典行業(yè)協(xié)會(huì )BIL預計，整個(gè)今年甚至有可能達到30%的電子市場(chǎng)份額，但呼吁進(jìn)一步提升回報：購買(mǎi)插電式汽車(chē)時(shí)，最多應有25,000克朗(約2,400歐元)換舊車(chē)。這應該“根據現有的獎金-欺詐制度進(jìn)行調整，以增加最清潔車(chē)輛的收益”。
