保時(shí)捷在公開(kāi)測試中被發(fā)現駕駛了許多全新的Panamera原型，首次展示了新外觀(guān)。在所有全新Panamera真的會(huì )都是新的。下面是一個(gè)名為MSB的新平臺。在大眾汽車(chē)集團的保護下，保時(shí)捷品牌被分配來(lái)開(kāi)發(fā)新的布局，該布局最終將在未來(lái)的賓利和奧迪等其他各種高端豪華車(chē)型上采用。

有了新平臺，重量將減輕。鑒于當前的第一代模型提示稱(chēng)重秤在1850kg及以上(取決于型號)，減輕體重應該可以為有爭議的運動(dòng)型轎車(chē)在各個(gè)方面提供健康的幫助。

如下所示，最近在美國科羅拉多州發(fā)現了許多原型，這些原型都采用了新外觀(guān)。在前面，您可以輕松地看到更新的格柵和較低的進(jìn)氣口部分，這似乎比當前的設置更為復雜和高檔。而在后面，則是一些全新的，更飽滿(mǎn)的尾燈，具有清晰的透鏡部分，以及彈出式擾流板就像在現有版本上一樣。

保時(shí)捷似乎正在為新款Panamera采用最新的設計語(yǔ)言，后部長(cháng)而肌肉發(fā)達的后腰像最新的Cayman和Boxster所見(jiàn)，以及彎曲的車(chē)頂線(xiàn)幾乎延伸到行李箱蓋的邊緣。

至于內飾，保時(shí)捷很可能會(huì )放棄整個(gè)類(lèi)似飛船的中控臺布置，而是采用一種更現代的設置，即帶有主要用于控制的數字接口。我們還可以假設保時(shí)捷將為乘客配備其最新，最出色的車(chē)載配件，并提供許多舒適的選擇。

預計新車(chē)型將在今年第三季度的巴黎車(chē)展上首次亮相，隨后不久將進(jìn)入市場(chǎng)。澳大利亞人可能要等到明年年初才能在當地陳列室見(jiàn)到他們。