布加迪以其出色而精致的跑車(chē)而聞名，現在該公司已向不同類(lèi)型的硬件邁出了一步。該公司與鐘表制造商 VIITA 合作打造了三款智能手表。VIITA

布加迪周二在法國莫爾斯海姆的工廠(chǎng)完成了第300枚Chiron的生產(chǎn)。這個(gè)數字是一個(gè)重要的里程碑，因為它表明現在的凱龍星和威龍雙門(mén)轎跑車(chē)一樣

在布加迪火流星的軌道車(chē)輛有一些激進(jìn)的設計特點(diǎn)，包括一個(gè)不尋常的設計靈感一個(gè)巨大的屋頂安裝的進(jìn)氣口。事實(shí)證明，工程師從不起眼的高爾夫

有時(shí)外觀(guān)可能很誘人，但布加迪Chiron Pur Sport并非如此。這輛車(chē)的EPA燃油經(jīng)濟性等級表明，8 0升四渦輪增壓W-16確實(shí)聽(tīng)起來(lái)像效率低下。Pu

還記得為紀念布加迪過(guò)去的關(guān)鍵人物而打造的威龍傳奇版本嗎?好吧，法國品牌再次推出Chiron的Legend新版本，這是上世紀初布加迪賽車(chē)手的第一

據《汽車(chē)》雜志周一報道，布加迪首席執行官史蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)可能會(huì )返回蘭博基尼擔任前任職務(wù)。溫克爾曼(Winkelmann)

基于Chiron，Divo的操控性非常好，Super Sport 300+是一輛直線(xiàn)行駛的極速賽車(chē)。至于一次性的Bolide，今天展示的概念是一個(gè)專(zhuān)注于賽道的概

隨著(zhù)插電式混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)成為新的規范，開(kāi)發(fā)諸如蘭博基尼Urus之類(lèi)的高端汽車(chē)變得越來(lái)越困難。但是，如果還可以與限量生產(chǎn)的布加迪

布加迪最近幾周一直在暗示一種具有激進(jìn)造型的車(chē)型，在周三，該車(chē)被透露為新的Bolide。Bolide是布加迪負責人斯蒂芬·溫克爾曼（Stephan Win

當法國汽車(chē)制造商挑戰自我以達到新的高度時(shí)，布加迪的Bolide便會(huì )發(fā)生。它不僅像凱龍星(Chiron)那樣快速而豪華的惡魔-它是從頭開(kāi)始建造的，

汽車(chē)制造商徽章是重要的品牌標志，但安裝在汽車(chē)上的物理標志通常是普通塑料。布加迪并非如此。這家汽車(chē)制造商在本月初的新聞稿中解釋說(shuō)，使

布加迪最近幾周一直在暗示一款具有激進(jìn)造型的車(chē)型，并且在周末我們以啟發(fā)性預告片的形式獲得了主要線(xiàn)索。布加迪之前曾取笑過(guò)汽車(chē)的尾燈，它

布加迪周二在其媒體網(wǎng)站上發(fā)布了預告片，以示可能是一種新車(chē)型，標題為布加迪數字世界首演即將推出。該圖顯示了以 X排列的尾燈，讓人聯(lián)想

布加迪在等待大眾集團母公司對未來(lái)投資做出決定之前，暫停了第二條車(chē)型生產(chǎn)線(xiàn)的計劃。布加迪總裁斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)在

越來(lái)越多的證據表明，大眾汽車(chē)集團至少考慮對其利基表現品牌布加迪，杜卡迪和蘭博基尼進(jìn)行重組。路透社周二援引大眾集團的匿名高管稱(chēng)，品牌

如今，布加迪最出名的是其動(dòng)力輸出和激進(jìn)的發(fā)動(dòng)機布局，而不是優(yōu)雅和特別引人注目的設計選擇。但是，早在30年代，情況就大不相同了。布加迪

在2019年日內瓦車(chē)展上，布加迪(Bugatti)推出了Baby II，以紀念該品牌成立110周年。該模型的生產(chǎn)限于500個(gè)單位，因此在3周內售罄。然后是20

布加迪在其Instagram帳戶(hù)上發(fā)布了一個(gè)神秘的預告片，暗示它計劃在2020年推出一款新的超級跑車(chē)。