有時(shí)外觀(guān)可能很誘人，但布加迪Chiron Pur Sport并非如此。這輛車(chē)的EPA燃油經(jīng)濟性等級表明，8.0升四渦輪增壓W-16確實(shí)聽(tīng)起來(lái)像效率低下。

Pur Sport是Chiron的新版，重點(diǎn)放在賽道上，其額定功率為8英里/加侖，13高速公路。10個(gè)組合。誠然，這僅比標準Chiron(額定9/14/11 mpg)差一些。

值得注意的是，福特GT并沒(méi)有好得多-即使氣缸數減少了10個(gè)。福特的超級跑車(chē)的EPA評級為11/18/14 mpg。但是，Pur Sport使Toyota Land Cruiser看起來(lái)非常經(jīng)濟。憑借其5.7升V-8，這款SUV的額定功率為13/17/14 mpg。

Pur Sport于3月推出，旨在強調操控性而非最高速度。它具有不同的懸架，特定型號的輪胎以及更具侵略性的空氣動(dòng)力學(xué)元素，包括固定的后翼和更長(cháng)的后擴散器。布加迪表示，Pur Sport的重量也比標準Chiron輕110磅。

W-16發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的功率與標準Chiron相同，為1,480馬力，但功率峰值高出200 rpm，介于6,700 rpm和6,900 rpm之間。最高速度也從261 mph降低到217 mph。

盡管冠狀病毒大流行，最終開(kāi)發(fā)工作仍在繼續，布加迪計劃在今年年底之前交付首輛汽車(chē)。屆時(shí)將只建造60個(gè)Pur Sports，每輛相當于350萬(wàn)美元。如果購買(mǎi)者愿意支付，那么他們可能不太在乎汽油里程。