布加迪周二在其媒體網(wǎng)站上發(fā)布了預告片，以示可能是一種新車(chē)型，標題為“布加迪數字世界首演即將推出”。
該圖顯示了以“ X”排列的尾燈，讓人聯(lián)想到“星球大戰”中的X翼星際戰斗機。布加迪沒(méi)有透露有關(guān)該車(chē)的其他信息。
這可能是一月份發(fā)布的新車(chē)型布加迪(Bugatti)，這可能是除Divo，Centodieci和Pur Sport之外的另一款Chiron車(chē)型。據報道，6月，布加迪可能會(huì )在這些限量版車(chē)型上采用新的跑車(chē)模型。
首席執行官斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)本月早些時(shí)候表示，由于該汽車(chē)制造商由于冠狀病毒大流行而推遲了第二款車(chē)型的生產(chǎn)計劃，因此布加迪很可能會(huì )在這一點(diǎn)上推出凱龍的另一種衍生物。溫克爾曼還說(shuō)過(guò)，“內燃機是真正的最先進(jìn)的動(dòng)力總成”，因此電動(dòng)布加迪在他的手表上似乎不太可能。
布加迪憑借Chiron Super Sport 300+突破了300英里/小時(shí)的障礙，正式脫離了最高時(shí)速，但隨著(zhù)SSC Tuatara剛剛創(chuàng )下了316.11英里/小時(shí)的新量產(chǎn)車(chē)陸地速度記錄，看看布加迪是否堅持這一立場(chǎng)很有趣。
除了第二條車(chē)型線(xiàn)，布加迪本身的命運也浮出水面。據報道，母公司大眾汽車(chē)集團(Volkswagen Group)正在考慮將布加迪(Bugatti)出售給Rimac，以換取這家克羅地亞電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)公司的更大股份。據報道，布加迪以及蘭博基尼和杜卡迪的未來(lái)計劃將在11月的大眾集團會(huì )議上進(jìn)行討論。
