據《汽車(chē)》雜志周一報道，布加迪首席執行官史蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)可能會(huì )返回蘭博基尼擔任前任職務(wù)。
溫克爾曼(Winkelmann)將于2005年至2016年間負責這家意大利超級跑車(chē)制造商的運營(yíng)，他將接替蘭博基尼現任首席執行官斯特凡諾·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)，后者將于2021年1月卸任，成為一級方程式賽車(chē)的首席執行官。報告稱(chēng)，溫克爾曼還將繼續擔任布加迪總裁。
報告稱(chēng)，溫克爾曼從布加迪到蘭博基尼的洗牌(均由大眾汽車(chē)集團所有)預計將在本月晚些時(shí)候宣布。
在布加迪(Bugatti)任職期間，溫克爾曼(Winkelmann)監督了凱龍(Chiron)的推出以及各種限量版車(chē)型，包括Divo，受EB110啟發(fā)的Centodieci和專(zhuān)注于賽道的Chiron Pur Sport。然而，他一直未能實(shí)現增加第二布加迪車(chē)型系列的目標，至少到目前為止，汽車(chē)指出。
溫克爾曼離職的報道與大眾集團最近考慮將布加迪賣(mài)給Rimac的抱怨相吻合。作為交換，據報道，大眾擁有的保時(shí)捷將被允許購買(mǎi)這家電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)公司的更大股份。里馬克出售少量自己的電動(dòng)超級跑車(chē)，這邀請電動(dòng)布加迪在交易完成時(shí)有可能。Rimac還為其他汽車(chē)制造商提供咨詢(xún)服務(wù)。
同一份報告說(shuō)，溫克爾曼(Winkelmann)將在離開(kāi)公司之前推出一款野外賽車(chē)，而且，可以肯定的是，上月下旬展示了1,824馬力的布加迪Bolide概念。溫克爾曼的前途應該很快揭曉，因為據報道，他提名布加迪首席執行官和汽車(chē)制造商本身的命運都將在11月的一次會(huì )議上進(jìn)行投票。
