這項創(chuàng )作由佛羅里達州奧蘭多市的起亞負責，但由汽車(chē)開(kāi)發(fā)顧問(wèn)亞倫·瓦卡(Aaron Vaccar)和起亞的汽車(chē)性能部門(mén)負責人喬·曼諾(Joe Manno)推

該設計于近期發(fā)布后，起亞EV6就擁有了韓國汽車(chē)制造商發(fā)布的技術(shù)細節。該信息顯示了具有令人印象深刻的規格的快速電動(dòng)汽車(chē)。例如，它的快速

起亞EV6使用與現代Ioniq 5相同的電動(dòng)汽車(chē)平臺。但是，這并不意味著(zhù)這兩輛車(chē)是相同的。值得注意的是，起亞EV6是與Ioniq 5完全不同的汽車(chē)。

起亞于周一發(fā)布了名為EV6的新型電動(dòng)跨界車(chē)的首批照片。起亞汽車(chē)以前是代號CV，是起亞最近發(fā)布的現代Ioniq 5的版本，目前都尚未確認在美國

起亞分享了有關(guān)EV6的第一批細節，僅在電動(dòng)機選項中提供。該公司似乎要等待更長(cháng)的時(shí)間才能完全展示這輛車(chē)，但它利用所提供的信息設法引起了

起亞于周二(9)公布了新款EV6的首批圖像，這是韓國品牌首款采用新型全球電動(dòng)模塊化平臺(E-GMP)構建的電池供電電動(dòng)汽車(chē)。該架構專(zhuān)門(mén)針對電動(dòng)

起亞幾年前就將Stinger的包裹拉開(kāi)，引起了極大的轟動(dòng)。身材勻稱(chēng)的運動(dòng)型轎車(chē)提供了雙門(mén)跑車(chē)式的線(xiàn)條，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的選擇以及后輪或全輪

起亞正在研發(fā)基于新型專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)平臺的首款電動(dòng)汽車(chē)。代號為CV的新模型的原型已在歐洲進(jìn)行了測試。它采用緊湊型跨界SUV的形式，據我們的

在美國，e-Soul仍然是起亞最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。但是，它在歐洲并不那么受歡迎，他們只在歐洲提供全電動(dòng)模型。無(wú)可否認，第二代SoulEV比其前代

在新的十年中，這家亞洲汽車(chē)制造商將其視為桌上最新鮮的產(chǎn)品之一-無(wú)論是經(jīng)典產(chǎn)品還是備受推崇的跨界車(chē) SUV車(chē)型。這全都歸功于最近推出的

起亞已經(jīng)確認了最糟糕的秘密，從今年第三季度起在全球發(fā)售的改款版的Stinger大型轎車(chē)正式具有更強大的發(fā)動(dòng)機選項，盡管澳大利亞將錯過(guò)其中

起亞展示了Sorento插電式混合動(dòng)力車(chē)，該混合動(dòng)力車(chē)將于2021年初在某些歐洲市場(chǎng)推出。Sorento是該品牌首款搭載該平臺的SUV，為公司的電氣化

起亞公布了改款的2021 Stinger的外觀(guān)和室內設計。不幸的是，有關(guān)動(dòng)力總成的細節將保留到以后。但是至少我們對新設計有了一個(gè)很好的了解。

起亞澳大利亞將于本月晚些時(shí)候發(fā)布全新的第四代Sorento七座SUV，它具有一流的安全水平，并在18歲的銘牌上在效率，質(zhì)量，空間和規格方面均邁

在即將到來(lái)之前，起亞澳大利亞公司已發(fā)布了新一代力拓兩廂掀背車(chē)的改版版本的價(jià)格。在力拓的現在入門(mén)級的S級從$ 18,090加在道路上的成本啟

起亞之魂已經(jīng)從美國的起亞網(wǎng)站和名單中刪除。這家韓國公司似乎不會(huì )按照原計劃將電動(dòng)汽車(chē)帶到美國。起亞于2018年底推出了Soul，自此以來(lái)，由

改款版起亞Stonic輕型SUV即將在澳大利亞推出，已經(jīng)在韓國進(jìn)行了間諜測試。由韓國汽車(chē)博客(Korean Car Blog)發(fā)布的諜照表明，Stonic計劃進(jìn)

2020年6月24日：第四代起亞嘉年華(Kia Carnival)捷運系統在韓國已經(jīng)被打破，它的設計靈感來(lái)自于無(wú)處不在的SUV。

您是否曾將起亞非常成功的七座SUV描繪成險惡的車(chē)輛?也許是動(dòng)作電影中壞人的首選交通工具?是的，我們也沒(méi)有。

起亞準備在今年晚些時(shí)候推出全新的2021狂歡節，并已發(fā)布了預告片，以期引起人們的期待。它將是流行的MPV的第四代。