起亞已經(jīng)確認了最糟糕的秘密，從今年第三季度起在全球發(fā)售的改款版的Stinger大型轎車(chē)正式具有更強大的發(fā)動(dòng)機選項，盡管澳大利亞將錯過(guò)其中的一種。

該毒刺的全新2.5升單渦輪增壓的SmartStream四缸汽油發(fā)動(dòng)機保持關(guān)斷本地的卡，用它在從北美1650-4000rpm，只有韓國市場(chǎng)扭矩的5800rpm和422Nm產(chǎn)生動(dòng)力的224kW。

這些輸出相對于2.0升單渦輪增壓Theta II四缸汽油發(fā)動(dòng)機而言是一個(gè)方便的改進(jìn)，該發(fā)動(dòng)機將作為澳大利亞的入門(mén)級選裝件繼續使用。和以前一樣，它在6200rpm時(shí)可發(fā)展182kW，在1400-4000rpm時(shí)可發(fā)展353Nm。

不過(guò)，對于本地買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，這是個(gè)好消息，Stinger的3.3升雙渦輪增壓Lambda II V6汽油發(fā)動(dòng)機將配備新的可變排氣系統，該系統可將功率提高2kW，在6000rpm時(shí)達到274kW，盡管扭矩保持在510Nm 1300-4500rpm。

無(wú)論哪種方式，所有這三種發(fā)動(dòng)機選件都與一個(gè)八速變矩器自動(dòng)變速器配對，該變速器專(zhuān)門(mén)將驅動(dòng)力傳遞給澳大利亞的后輪。

盡管以前沒(méi)有在本地提供，但Stinger的2.2升單渦輪R II四缸柴油發(fā)動(dòng)機已在全球范圍內停產(chǎn)。它以1700-2750rpm的轉速在3800rpm和441Nm的轉速下輸出147kW。

起亞汽車(chē)已經(jīng)確認了CarsGuide先前所做的更改(請參閱上面的鏈接)，除此以外，起亞還確認了Stinger的高級駕駛員輔助系統套件已得到擴展，其自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)系統增加了十字路口輔助并以更高的速度工作。

的盲點(diǎn)監視系統現在可以防止潛在的碰撞通過(guò)施加差動(dòng)制動(dòng)，具有相同的真后方交叉交通警報系統，而自適應巡航控制系統現在使用的地圖數據，以自動(dòng)減速接近彎道時(shí)。

新的主動(dòng)安全功能包括轉向輔助系統，后排乘客警報和安全出口警報，以及在7.0英寸Supervision多功能顯示器(MFD)精選變體中實(shí)時(shí)顯示Stinger盲點(diǎn)的信息。否則，將安裝4.2英寸彩色MFD，以替代以前的單色3.5英寸項目。

Stinger改款將在今年年底到達澳大利亞，其定價(jià)和完整規格細節將在發(fā)布前發(fā)布。

作為參考，改款前的車(chē)型目前的價(jià)格分別為47,390美元和60,990美元，外加全時(shí)車(chē)型的公路費用。