我們經(jīng)常談?wù)撘榜R的越野能力，而不是牽引和有效載荷。值得慶幸的是，福特向中型SUV贈送了2 0英寸懸掛接收器，額定接收重量高達3500磅(約160

福特在內華達州拉斯維加斯舉行的年度SEMA展覽會(huì )上一直占有重要地位，如果不因持續進(jìn)行的Covid-19冠狀病毒大流行而取消該展覽，今年也不會(huì )改

經(jīng)典賽車(chē)組織者M(jìn)otor Racing Legends已宣布計劃為福特GT40的擁有者舉辦一場(chǎng)單人系列比賽。新系列的首個(gè)賽季被稱(chēng)為阿蒙杯(Amon Cup)，將

今年，福特的Bronco銘牌已滿(mǎn)55歲，因此該公司展示重新發(fā)明的家族-Bronco Sport以及2門(mén)和4門(mén)車(chē)型非常合適。自從7月份的消息公布以來(lái)，人們

福特野馬Shelby GT500的5 2升增壓Predator V-8即將作為板條箱引擎上市。該消息最早由福特汽車(chē)管理局于周五報道，隨后由福特汽車(chē)公司確認

在談?wù)撡愜?chē)時(shí)，泰國并不是第一個(gè)想到的國家。但是，有一位泰國車(chē)手以亞歷山大·阿爾邦(Alexander Albon)的名義參加一級方程式比賽。但最重

福特野馬從未有過(guò)擁有超過(guò)八個(gè)汽缸的發(fā)動(dòng)機，但是在2000年代初，福特考慮增加汽缸數。根據最新的DrivingLine報告，工程師為野馬短暫地制造

福特正準備發(fā)布其首款真正的電動(dòng)汽車(chē)野馬Mach-E跨界車(chē)。是的，是電動(dòng)野馬，也是其上的一個(gè)跨界車(chē)。該汽車(chē)制造商決定利用可以說(shuō)是最有市場(chǎng)價(jià)

管最近幾個(gè)月肯定會(huì )平靜很多，但無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域并沒(méi)有被汽車(chē)制造商拋棄-并非在投資數十億美元用于研發(fā)之后。福特宣布已經(jīng)在與Argo AI一

加拿大汽車(chē)工人工會(huì )主席尤尼弗(Unifor)曝光福特可能正在研發(fā)新的6 8升發(fā)動(dòng)機，并將在野馬和F-150的衍生產(chǎn)品中使用。我們希望引擎是V-8。杰

升級到EcoBoost Premium，兩門(mén)轎跑車(chē)將使您回到$ 32,175。喜歡V8動(dòng)力的客戶(hù)將不得不為GT和GT Premium多付240美元，而限量版的Bullitt士

福特復興了野馬品牌，但有些人將另一種車(chē)型弄混了，或者對宣傳最少的Bronco Sport產(chǎn)生了誤解。自福特決定終止生產(chǎn)Bronco以便為更大的Explo

隨著(zhù)福特為2021年Bronco的生產(chǎn)做好準備，它正在對選件的可用性進(jìn)行一些更改，以幫助簡(jiǎn)化流程?？梢钥隙ǖ卣f(shuō)，福特沒(méi)有預料到新的Bronco將會(huì )

根據國家保險犯罪局的說(shuō)法，有些車(chē)輛對盜賊的吸引力要大于其他車(chē)輛，他們更喜歡的是全尺寸福特皮卡和緊湊型本田思域。NICB還強調指出，最被

福特的新Bronco非常適合越野駕駛，這意味著(zhù)它將成為緊急服務(wù)的理想工具，這些服務(wù)專(zhuān)門(mén)用于到達邊遠地區，例如森林消防員。福特汽車(chē)最近與戶(hù)

福特將其Mach 1銘牌恢復為專(zhuān)注于賽道的野馬，從第六代產(chǎn)品陣容中挑選一些頂級產(chǎn)品。上周開(kāi)始發(fā)售限量版汽車(chē)的訂單，由于需求旺盛，福特汽

該技術(shù)并不是新技術(shù)，它是寶馬和大眾汽車(chē)等品牌的汽車(chē)上的標配或選裝配置，但絕大部分的碰撞制動(dòng)系統都集中在碰撞前的事件上。為了在所有情

今年早些時(shí)候取代吉姆·哈克特(Jim Hackett)擔任福特首席執行官的吉姆·法利(Jim Farley)不僅僅銷(xiāo)售汽車(chē)。Farley從事賽車(chē)運動(dòng)已有十多年

2021年是Mach 1銘牌重返福特野馬家族的一年?，F代Mustang Mach 1將于明年春天在展廳內展出，起價(jià)為52,915美元，包括運費。福特周三宣布

福特是最早放棄該轎車(chē)的汽車(chē)制造商之一。但是，盡管它已經(jīng)提供了多種分頻器，但據報道仍需要一個(gè)新的來(lái)填充Fusion的鞋子。這個(gè)神秘模型是歐