奧迪預覽電動(dòng)車(chē)豪華充電中心 隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)，很早就明確了一個(gè)典型的加油站的概念一定要發(fā)展起來(lái)，從一個(gè)小便利店到適合長(cháng)途旅行的東西，能容納更多的車(chē)。在更
柴油在奧迪更新版SQ5 SUV的引擎蓋下卷土從來(lái)，但能否超越汽油動(dòng)力的競爭對手？ 柴油動(dòng)力正式與奧迪SQ5重鋪路面，將廣受歡迎的中型SUV性能回歸到最初的概念。SQ5 TDI在2013年成為世界上最快的大規模生產(chǎn)的柴油SUV，盡管
奧迪將于2023年左右發(fā)布的下一款A4 奧迪的電動(dòng)汽車(chē)戰略目前依靠推出新的銘牌，其中最新的是Q4 E-Tron。然而，這家汽車(chē)制造商最終將推出現有銘牌的電動(dòng)版本，而到2023年左右推
2022年奧迪A8諜照：改頭換面可能會(huì )是邁巴赫的競爭對手 奧迪的第四代A8即將進(jìn)行一輪更新，發(fā)現的偽裝原型證明了這一點(diǎn)。當前的A8抵達2019車(chē)型年。該更新版本預計將在20年下半年或2023年推出，但預
奧迪發(fā)布2023年勒芒回歸的最新消息 奧迪在勒芒24小時(shí)耐力賽中是所有車(chē)隊中最成功的一次，其故事將以涉及LMDh(勒芒·代托納混合動(dòng)力車(chē))的新篇章繼續。LMDh是體育原型的新類(lèi)別，
奧迪發(fā)布了其最新的電動(dòng)汽車(chē)概念A6 e-tron A6 e-tron有望在2023年推出，這是一款自主設計的自動(dòng)模式，每次充電可覆蓋700公里，配備了由奧迪自己的設計師團隊開(kāi)發(fā)的革命性L(fǎng)ED數字矩陣
藝術(shù)家將奧迪A6 e-tron概念變成旅行車(chē) 有傳言說(shuō)，奧迪正在研發(fā)另一款e-tron車(chē)型，該車(chē)型比GT更實(shí)惠。但是當A6 e-tron概念問(wèn)世時(shí)，我們真的措手不及。這不僅提醒人們內燃機汽車(chē)即
現在奧迪A7有兩種不同的車(chē)身樣式 奧迪在本周的2021年上海車(chē)展上的亮點(diǎn)是全新的A6 E-Tron Concept，奧迪還利用該展會(huì )推出了A7L，這是一款長(cháng)軸距A7，可將常規車(chē)型的掀背式后
奧迪計劃到2025年在其陣容中增加20輛電動(dòng)汽車(chē) 奧迪周一在2021年上海車(chē)展上展示了帥氣的A6 E-Tron概念車(chē)。該概念車(chē)預示了奧迪將在未來(lái)幾年內推出的具有后背設計的中型電動(dòng)轎車(chē)。該轎車(chē)將
奧迪在上海2021年汽車(chē)展之前推出其A6 e-tron概念車(chē) 大自然正在恢復。隨著(zhù)大量汽車(chē)記者從大流行隔離中脫穎而出，并迅速融入每?jì)赡暌淮蔚氖孢m范圍，本周對無(wú)COVID的未來(lái)充滿(mǎn)希望的希望變成了現
2022年奧迪RS 3 Sportback間諜照片：400匹馬力即將推出 有一個(gè)新一代奧迪A3的即將登陸展廳(汽車(chē)其實(shí)一直在其他地方銷(xiāo)售了近一年)，因此再次將產(chǎn)生動(dòng)感的S3和高性能的RS 3層的版本。再次發(fā)現Sport
奧迪新款電動(dòng)Q4 e-tron將具有儀表板 盡管奧迪Q4 e-tron的外觀(guān)仍然是個(gè)秘密，但德國品牌已充分揭示了新電動(dòng)車(chē)型的內飾。亮點(diǎn)是大型觸摸感應面板和帶有增強現實(shí)(AR)選項的顯示器
奧迪插電式混合動(dòng)力車(chē)可使用更大的電池以提供更大的續航里程 奧迪周二宣布為其A6，A7和Q5的插電式混合動(dòng)力版使用更大的電池。這三人將收到一個(gè)新的17 9千瓦時(shí)電池，而不是以前的14 1千瓦時(shí)電池。新電池
奧迪：e-tron系列豪華車(chē)型帶來(lái)400公里續航里程 奧迪宣布了e-tron系列的新豪華電動(dòng)車(chē)型。RS e-tron GT和e-tron GT quattro旨在在大城市的日常生活以及周末的道路上表現出色。車(chē)輛采用9
2022年奧迪A8諜照曝光：旗艦轎車(chē)即將進(jìn)行一輪更新 奧迪的第四代A8即將進(jìn)行一輪更新，野外發(fā)現了一個(gè)偽裝的原型車(chē)。當前的A8抵達2019車(chē)型年。預計此更新版本將在20年年底或2022年首次亮相。A8
奧迪E-Tron GT將于2月9日首次亮相，首批樣車(chē)已經(jīng)投入生產(chǎn) 奧迪期待已久的E-Tron GT電池-電動(dòng)超級轎車(chē)定于2月9日發(fā)布，但首批客戶(hù)實(shí)例已在德國工廠(chǎng)生產(chǎn)。這款時(shí)尚的轎車(chē)在2018年洛杉磯車(chē)展上首次被
奧迪和寶馬關(guān)閉了汽車(chē)訂閱計劃 更多的汽車(chē)訂購服務(wù)正陷入困境。據到Autoblog簡(jiǎn)體中文版，汽車(chē)新聞已經(jīng)了解到，奧迪和寶馬分別終止和暫停他們的服務(wù)。奧迪將在1月31日結束
2022年奧迪E-Tron GT諜照曝光：保時(shí)捷Taycan的奧迪雙胞 基于原型保時(shí)捷Taycan平臺的奧迪電動(dòng)超級轎車(chē)已經(jīng)被發(fā)現。該車(chē)是2018年E-Tron GT概念車(chē)的量產(chǎn)版，我們將在2021年看到它可能會(huì )在2022年上市
奧迪E-Tron GT電動(dòng)超級轎車(chē)將于2021年初揭曉 奧迪E-Tron GT的生產(chǎn)目前正在進(jìn)行中，盡管電池電動(dòng)轎車(chē)尚未在生產(chǎn)中首次亮相。該車(chē)在2018年洛杉磯車(chē)展上首次作為概念進(jìn)行預覽，并于11月作
2020年的奧迪A6 Allroad是家庭SUV的替代品 最初的Allroad是在2000年代初期基于C5代A6的，這是奧迪在公司推出大量SUV之前對SUV的回應。憑借Quattro全輪驅動(dòng)系統和空氣懸架，它具備了強
