經(jīng)過(guò)重新設計的BT-50于2020年6月推出，這歸功于五十鈴，是全新的。中型皮卡車(chē)與皮下的D-Max一樣，只有6速手動(dòng)變速箱標配的3 0升渦輪柴油發(fā)

備受期待的2021年馬自達BT-50的首批飛機實(shí)際降落在澳大利亞，到達布里斯班的一個(gè)港口進(jìn)行準備，然后在10月發(fā)售日期之前送往該國各地的多家

Utes的買(mǎi)家很快就會(huì )在澳大利亞被寵壞，在接下來(lái)的幾個(gè)月中，將有許多全新的車(chē)型進(jìn)入本地市場(chǎng)。馬自達澳大利亞正在準備其產(chǎn)品2021 BT-50，

如果您打算購買(mǎi)新的皮具，那么眼下您將無(wú)所適從。馬自達澳大利亞剛剛確認其全新的2021 BT-50將于10月在當地正式發(fā)售。這意味著(zhù)三款主要車(chē)

毫無(wú)疑問(wèn)，馬自達基于五十鈴D-Max的新型BT-50是一款外觀(guān)精美的產(chǎn)品。它與馬自達的更高端推力相吻合，內外都采用了許多標志性的 Kodo設計元

備受期待的全新馬自達BT50 ute的首批示例預計將于9月上半月在澳大利亞的陳列室發(fā)售。這比預期的要早，因為馬自達一直堅持將在今年晚些時(shí)候

馬自達BT-50規格的更多細節已在ute正式發(fā)布之前進(jìn)行了披露，新的澳大利亞政府文件披露了發(fā)動(dòng)機和變速箱的組合，車(chē)身樣式-包括駕駛室底盤(pán)設

這就是2021年馬自達BT-50，今天剛剛發(fā)布。正如上周所預見(jiàn)的，這是一個(gè)重大的模型更改，從福特Ranger平臺和動(dòng)力總成切換到了即將面世的五十鈴D-Max平臺和動(dòng)力總成。

在市場(chǎng)上徘徊了一段時(shí)間之后，馬自達終于為BT-50 皮卡車(chē)的第三代產(chǎn)品進(jìn)行了全面改造

2021年馬自達BT-50的首張官方圖片 已于下周三(6月17日)美國東部標準時(shí)間上午11:00在全新ute的全球發(fā)布之前發(fā)布。