如果您打算購買(mǎi)新的皮具，那么眼下您將無(wú)所適從。馬自達澳大利亞剛剛確認其全新的2021 BT-50將于10月在當地正式發(fā)售。
這意味著(zhù)三款主要車(chē)型將在短短幾個(gè)月內進(jìn)行重大更新，新的豐田HiLux和五十鈴D-Max將于8月發(fā)布，福特則在上周宣布對Ranger進(jìn)行更新。BT-50很大程度上基于新的D-Max，盡管它確實(shí)具有完全不同的車(chē)身和內飾。價(jià)格也會(huì )有所不同，帶有一些獨特的包裝。
動(dòng)力來(lái)自與新D-Max相同的更新的3.0升渦輪柴油四缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生140kW和450Nm的功率。馬自達確認新車(chē)型將提供最大3500kg的制動(dòng)牽引能力，以及超過(guò)1000kg的有效載荷。
新車(chē)型將首次配備自適應巡航控制系統，以及自動(dòng)緊急制動(dòng)，盲點(diǎn)警告，后方交叉路口警告和車(chē)道偏離警告，所有這些均為標準配置。這些功能使其有資格獲得完整的五星級ANCAP安全評級。
在首次發(fā)布期間，據了解，馬自達將以雙駕駛室開(kāi)始提供其通常的XT，XTR和GT內飾級別。根據CarAdvice的報告，太空艙或馬自達稱(chēng)之為Freestyle的太空艙要到今年晚些時(shí)候才能到貨，而單艙艙要到明年第一季度左右才能到期。
馬自達BT-50的銷(xiāo)量今年并沒(méi)有太糟糕，考慮到整個(gè)本地汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)量下降了19.2%。在今年的前七個(gè)月中，4×2銷(xiāo)量突破了1762個(gè)單位，比去年同期下降了29.1%。但是，4×4車(chē)型的銷(xiāo)量突破了4481件，僅下降了11.0%。
毫無(wú)疑問(wèn)，新模型將看到銷(xiāo)售激增，尤其是在經(jīng)銷(xiāo)商注冊其第一批示威者之初。我們認為一個(gè)重要因素可能是起始價(jià)格。馬自達尚未確認這些消息，但如果這些消息超出D-Max的水平，它可能會(huì )抑制顧客進(jìn)入五十鈴。特別是五十鈴比馬自達的五年計劃提供了六年保修。
毫無(wú)疑問(wèn)，這對ute和ute買(mǎi)家來(lái)說(shuō)將是有趣的一年。BT-50的詳細陣容和價(jià)格將在幾個(gè)月后宣布。
