馬自達BT-50規格的更多細節已在ute正式發(fā)布之前進(jìn)行了披露，新的澳大利亞政府文件披露了發(fā)動(dòng)機和變速箱的組合，車(chē)身樣式-包括駕駛室底盤(pán)設置選項-以及基本的內飾配件。

CarsGuide看到的文件確認BT-50將配備以下兩種：駕駛室底盤(pán)單人駕駛室，自由式駕駛室和Dual-Cab，以及具有通用裝扮的自由式駕駛室和Dual-Cab，并且至少具有兩個(gè)裝飾等級。 。

因此，讓我們更深入一點(diǎn)吧?根據文件顯示，迄今為止，每架BT-50都將使用五十鈴的2999cc 渦輪柴油發(fā)動(dòng)機，在3600rpm和450Nm的轉速下可產(chǎn)生140kW的功率。該發(fā)動(dòng)機將根據車(chē)型與六速自動(dòng)或六速手動(dòng)變速箱配對。

我們也知道Dual-Cab utes的長(cháng)度為5265mm，寬度為1870mm，高度為1785mm，可以騎3125mm的軸距。文件中列出的運行間隙在224mm至229mm之間。

這兩個(gè)裝飾等級略有詳細，確認空調，防抱死制動(dòng)系統，電動(dòng)窗和后視鏡以及中控鎖將作為標準配置提供，但車(chē)輪可以從17英寸的鋼爬升至18英寸的合金。

公平地說(shuō)，您可以從照片中了解到更多信息-即，到目前為止，我們知道的兩個(gè)裝飾級別似乎包括入門(mén)級的工作馬力(配有鋼輪，涂黑的保險杠以及看上去是塑料的)后視鏡)。圖中的第二件采用18英寸合金以及更高級的前端和外觀(guān)。

根據數據，一種雙皮毛修剪水平的皮重為1890kg至1905kg，而第二種皮脂的皮重范圍為1955kg至1990kg(大概是從兩輪驅動(dòng)到四輪驅動(dòng)的跳躍)，車(chē)輛重量在3000kg至3100kg之間。雖然“ Cab Chassis”變型沒(méi)有列出皮重，但它們的總重相同，介于3000kg和3100kg之間。

我們還知道，BT-50的最大制動(dòng)牽引能力為3500千克，最大制動(dòng)牽引能力為750千克，而先前已經(jīng)確認有效載荷為1000千克。

進(jìn)入Freestyle Cab ute，主要數字保持不變，只列出了六速自動(dòng)變速箱和17英寸合金輪轂。

我們也知道，馬自達正在從ANCAP拍攝整整五顆星，并吹捧了自動(dòng)緊急制動(dòng)，自適應巡航控制，車(chē)道保持輔助，后方交通預警和盲點(diǎn)監視。

正如先前在CarsGuide中報道的那樣，預計BT-50還將在駕駛員和前排乘客之間配備一個(gè)中央側面安全氣囊，以遵守更嚴格的2020 ANCAP標準，同時(shí)它還將是首批具有牢固錨固點(diǎn)的產(chǎn)品。中間的座位頂部系繩，而不是織物環(huán)。

預計所有價(jià)格和規格細節將在2020年下半年推出。