備受期待的全新馬自達BT50 ute的首批示例預計將于9月上半月在澳大利亞的陳列室發(fā)售。
這比預期的要早，因為馬自達一直堅持將在今年晚些時(shí)候發(fā)售的產(chǎn)品線(xiàn)。
新款馬自達BT-50的價(jià)格尚未公布，但預計將在展廳中出現前一到兩周。
該時(shí)間還意味著(zhù)BT-50與之共享機械裝置的新五十鈴D-MAX 將于9月1日在馬自達之前正式發(fā)售。即將淘汰的BT-50與福特Ranger共同生產(chǎn)。
其他即將推出的新車(chē)包括8月下旬最暢銷(xiāo)的Toyota HiLux ，11月的日產(chǎn)Navara和12月的長(cháng)城汽車(chē)。
最受歡迎的BT-50的4x4雙駕駛室ute版本將首先進(jìn)入展廳，隨后一年將有單駕駛室和Freestyle額外駕駛室版本。
新型BT-50雙駕駛室最初不會(huì )到貨的例子很多，而carales知道他們不會(huì )同時(shí)到達全國的馬自達展廳。
這意味著(zhù)訂單交付很可能會(huì )在2021年之前結束。馬自達尚未為新的BT-50開(kāi)通預購訂單。
由于COVID-19的推遲，該生產(chǎn)將于8月初在泰國開(kāi)始，并且需要一些時(shí)間才能提高產(chǎn)量，因此分階段推出。
雖然這聽(tīng)起來(lái)像是經(jīng)銷(xiāo)商焦慮的秘訣，但一位汽車(chē)銷(xiāo)售商表示，馬自達正試圖通過(guò)確保網(wǎng)絡(luò )的分銷(xiāo)策略公平合理來(lái)解決這一問(wèn)題。
