第一輛奧迪RS Q5出現了，有望與高性能中型豪華SUV展開(kāi)戰斗，如BMW X3 M和Mercedes-AMG GLC 63。

現代澳大利亞公司宣布將在未來(lái)11個(gè)月內在當地推出11種新車(chē)型，這是一項旨在“重置”澳大利亞品牌的產(chǎn)品攻勢。

澳洲保時(shí)捷(Porsche Australia)召回了244輛Cayenne大型SUV引起火災的例子。

如果要進(jìn)入跨界 SUV熱潮，現代場(chǎng)館是入門(mén)級選擇。它的起價(jià)為$ 17,250，天花板的起價(jià)為$ 23,270，這對于那些希望獲得較高行駛高度但又不想擁有大型汽車(chē)的人來(lái)說(shuō)，是一個(gè)誘人的主張。

配合2021年豐田HiLux的今天發(fā)布，該公司還正式取消了共享平臺的2021年Fortuner七座SUV的封面。與ute一樣，它獲得了更新的2 8引擎。

隨著(zhù)奔馳系列車(chē)型是如此龐大，總會(huì )有一些在陣容回事。無(wú)論是改款，下一代車(chē)型還是該系列的新成員，三尖角星都永無(wú)休止。該公司最暢銷(xiāo)的分頻器最終將過(guò)渡到下一代的時(shí)機，現在已經(jīng)投機

日產(chǎn)Ariya量產(chǎn)版的圖片已經(jīng)在Instagram上浮出水面，讓我們首次了解了這家日本汽車(chē)制造商的旗艦純電動(dòng)SUV的外觀(guān)。

售價(jià)低于25,000美元的全新Toyota Yaris Cross將于今年晚些時(shí)候進(jìn)入澳大利亞，但豐田汽車(chē)尚未完成其相當大的SUV產(chǎn)品范圍的擴展。

雷諾距離推出其第二代電動(dòng)汽車(chē)僅數月之遙，但很明顯，SUV的形狀將具有舉足輕重的地位。

隨著(zhù)第二代七座豪華SUV進(jìn)入其當前壽命的最后階段，2020年沃爾沃XC90 的價(jià)格已削減了多達15,000美元。

豐田汽車(chē)正準備將另一款嬰兒SUV降到目前的C-HR以下，以幫助其與馬自達CX-3 和即將上市的大眾T-Cross等汽車(chē)進(jìn)行正面競爭。

奧迪Q9的設計和制造旨在與德國最大的豪華SUV BMW X7和梅賽德斯·奔馳GLS競爭，將配備三排座椅，并能夠舒適地容納七排座椅。

澳大利亞獨立的碰撞測試機構ANCAP發(fā)布了最新一輪的結果，其中特斯拉Model X，新款MG HS 和奧迪A7和Q8 均獲得最高五星級評級。

在新一代雪佛蘭Silverado的1500是對澳大利亞，HSV已經(jīng)確認明年年初全新的全尺寸皮卡的發(fā)行起跑器。

大眾的2020 T-Cross SUV冠以新的110TSI旗艦車(chē)型的稱(chēng)號-在城市SUV甚至尚未抵達澳大利亞展示廳之前。

在一個(gè)已經(jīng)愛(ài)上了SUV和電氣化的世界中，ura歌(Acura)剛剛挺身而出，提出了通過(guò)全新的輕快而熱鬧的運動(dòng)型轎車(chē)，以及過(guò)去的真正沖擊力，即2021 TLX和TLX Type-S，提出的替代方案。

貨車(chē)是一個(gè)垂死的品種，但這更多是關(guān)于SUV的普及程度的說(shuō)明，而不是對長(cháng)屋頂汽車(chē)有用性的指責。沃爾沃(Volvo)一直在與業(yè)內人士合作，在2020年V60越野賽中充分展示他們在該領(lǐng)域的經(jīng)驗。

雷克薩斯及其母公司豐田汽車(chē)正在投入大量資源來(lái)加強該品牌已經(jīng)相當龐大的SUV產(chǎn)品陣容。

?koda現在宣布了第一個(gè)基于MEB的純電動(dòng)生產(chǎn)模型的技術(shù)細節;Enyaq SUV。將提供五種不同的性能變體(三種為后輪驅動(dòng)，兩種為四輪驅動(dòng))和三種電池尺寸。

在中國推出了一個(gè)名為Maple的新電動(dòng)汽車(chē)品牌。楓樹(shù)是吉利和康迪的豐盛汽車(chē)技術(shù)集團之間的合資企業(yè)。該品牌的首款車(chē)型Maple 30x將以不到9000歐元的價(jià)格推出。