它可能只有幾年的歷史了，但是阿爾法·羅密歐已經(jīng)準備拋棄被稱(chēng)為Giorgio的后輪驅動(dòng)平臺，該平臺支撐著(zhù)Giulia和Stelvio，以及最新的吉普大切

在Nino Farina和Fangio等傳奇人物的推動(dòng)下，Alfetta成為有史以來(lái)最成功的賽車(chē)之一。碰巧的是，阿爾法羅密歐158及其后來(lái)的迭代從54項大獎賽

阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)的4C跑車(chē)已接近尾聲。該轎跑車(chē)退出了2018之后，和阿爾法羅密歐周一宣布，4C蜘蛛會(huì )在2020年后退出舞臺。為了紀

為了研究阻力對車(chē)輛的影響，阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)在1950年代初委托意大利教練車(chē)制造商Stile Bertone根據從阿爾法·羅密歐(Alfa Ro

意大利品牌阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)和菲亞特(Fiat)在澳大利亞是安全的，盡管沒(méi)有官方確認任何未來(lái)的產(chǎn)品即將取代每款品牌老化的產(chǎn)品。

阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)今年以風(fēng)格慶祝了其成立110周年，展示了朱利亞(Giulia)轎車(chē)的GTA變體，有望將令人印象深刻的汽車(chē)性能提升到一個(gè)全新的水平。