吉利在三月份宣布了一個(gè)計劃，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)高檔電動(dòng)汽車(chē)的新品牌。

該品牌被稱(chēng)為Zeekr(中國的“ Ji Ke”)，現已公開(kāi)了其首款車(chē)型，一種纖巧的熱艙口，簡(jiǎn)稱(chēng)為001。

等等，這不只是吉利品牌Lynk&Co.陣容的新增成員嗎?畢竟，Zeekr 001在去年12月被預覽為概念車(chē)時(shí)被冠以L(fǎng)ynk&Co.的商標?？雌饋?lái)Zeekr將成為L(cháng)ynk&Co.的電動(dòng)姊妹品牌，類(lèi)似于吉利品牌沃爾沃和Polestar之間的關(guān)系。

001將于今年秋天在中國上市，它基于吉利去年發(fā)布的可持續體驗架構(SEA)模塊化EV平臺。這種靈活的平臺可以行駛超過(guò)400英里，最終將被大多數吉利品牌使用。

001的長(cháng)度接近191英寸，采用雙頂蓋裝扮，具有雙電機動(dòng)力總成，可提供536馬力和566 lb-ft的扭矩，或者足以在4秒內以0-60 mph的速度進(jìn)行加速，最高速度為124英里/小時(shí)最大的電池是110千瓦時(shí)的電池，應能提供接近400英里的續航里程。其他規格包括800伏電氣系統，空氣懸架和平視顯示器。

Zeekr的更多型號將陸續推出。吉利表示，未來(lái)五年每年將至少推出一款新的Zeekr。Zeekr將沒(méi)有自己的工廠(chǎng)，但會(huì )將生產(chǎn)外包給吉利(Geely)，吉利正在進(jìn)入合同制造領(lǐng)域。

像Lynk&Co.一樣，Zeekr最初將在中國運營(yíng)，但最終會(huì )擴展到全球市場(chǎng)，包括潛在的美國。

為了脫穎而出，Zeekr將被定位為類(lèi)似于特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)公司。因此，它將開(kāi)發(fā)自己的核心系統，例如電池和電池管理系統以及電動(dòng)機。它將最終建立自己的價(jià)值鏈。

與吉利其他一些品牌不同，Zeekr將由吉利和相關(guān)實(shí)體全資擁有。吉利控股和吉利汽車(chē)品牌之間的所有權將按51:49的比例分配。吉利控股董事長(cháng)兼創(chuàng )始人李書(shū)福擔任Zeekr董事長(cháng)，而安從輝擔任首席執行官。