法拉利星期四發(fā)布了SF90 Stradale插電式混合動(dòng)力超級跑車(chē)的敞篷版本。

它被稱(chēng)為SF90 Spider，它像F8 Spider一樣受益于可伸縮的硬頂車(chē)頂。是的，我們不必像頂級法拉利那樣處理LaFerrari Aperta上的手動(dòng)車(chē)頂板。

車(chē)頂僅需14秒鐘即可展開(kāi)，并且可以在汽車(chē)行駛時(shí)操作，盡管速度很慢。它采用鋁制結構，既堅固又輕巧，而且結構緊湊，折疊后大約需要3.5立方英尺。

SF90 Stradale的設計進(jìn)行了一些更改，以適應SF90 Spider的車(chē)頂。例如，覆蓋發(fā)動(dòng)機艙的部分比轎跑車(chē)上的部分更寬且更平坦，因為它旨在提升并容納車(chē)頂。它還具有魚(yú)翅天線(xiàn)，該天線(xiàn)位于轎跑車(chē)的頂部。

這些變化延伸到內部，當車(chē)頂折疊時(shí)，需要保護乘員免受元素的侵害。SF90 Spider特有的是座椅之間的中央裝飾部分，可將氣流從頭和肩膀排出，并進(jìn)入隧道上部的雙層裝飾中。

除了新的車(chē)頂，SF90 Spider還為其雙門(mén)轎跑車(chē)的兄弟們提供了一個(gè)匹配。這意味著(zhù)不僅有4.0升雙渦輪增壓V-8，而且還有8速雙離合變速器和三重電動(dòng)機。系統輸出為L(cháng)aFerrari最高的986馬力。

其中兩個(gè)電動(dòng)機安裝在前軸上，以形成具有精確轉矩矢量的混合動(dòng)力全輪驅動(dòng)系統。當SF90 Spider處于電動(dòng)模式時(shí)，這兩個(gè)電動(dòng)機也可以提供驅動(dòng)。容量為7.9千瓦時(shí)的電池可提供約15英里的續航里程。其他性能數據包括2.5秒內0-62 mph的加速以及211 mph的最高速度。

就像小轎車(chē)一樣，SF90可以與法拉利的Assetto Fiorano套件一起訂購，該套件增加了許多旨在提高履帶性能的改裝套件。清單包括源自法拉利GT賽車(chē)計劃的Multimatic減震器，由碳纖維或鈦制成的組件(減輕了46磅的重量)，碳纖維后擾流板和米其林Pilot Sport Cup 2輪胎。Assetto Fiorano軟件包還提供了兩種色調的涂裝選項。