我們已經(jīng)習慣于讓汽車(chē)制造商在圣經(jīng)上發(fā)誓他們永遠不會(huì )制造這種或那種類(lèi)型的汽車(chē)。但是,正如歷史所教導我們的那樣,他們的承諾幾乎沒(méi)有滿(mǎn)足客戶(hù)需求??纯从卸嗌傩”娖?chē)制造商已經(jīng)開(kāi)始制造他們表示永遠不會(huì )制造的SUV。

盡管有些汽車(chē)制造商不管公眾需求如何,都不會(huì )生產(chǎn)汽車(chē),但仍然存在多種類(lèi)型的汽車(chē)。法拉利永遠不會(huì )掀背兩廂車(chē),科尼賽克永遠不會(huì )做旅行車(chē),邁凱輪永遠不會(huì )做半卡車(chē)。
但這并不能阻止人們想象如此遙不可及的車(chē)輛。我們已經(jīng)看到了DB11半啟發(fā)式的阿斯頓·馬丁或基于Urus的18輪式摩托車(chē)的外觀(guān)?,F在是時(shí)候讓邁凱輪720S長(cháng)滿(mǎn)了。

720S于2017年在日內瓦車(chē)展上推出,是超級系列中的第二款汽車(chē),迅速成為跑車(chē)愛(ài)好者的最?lèi)?ài)。其圓滑的車(chē)身和強大的V8心臟非常適合高速駕駛,但遠不及拖拉貨物。
在這里,這也許是車(chē)隊服務(wù)提供商Fleet Logging所設想的替代世界中最極端的基于跑車(chē)的半自動(dòng)駕駛汽車(chē)。它包裝了邁凱輪的車(chē)身造型(拖拉機頭部和后面的拖車(chē),都類(lèi)似于汽車(chē)制造商徽標的形狀),18輪將動(dòng)力傳遞到道路上,以及整體上最具攻擊性的外觀(guān)。

渲染背后的家伙保留了720S輪轂和橙色油漆,但在物體上給燈更大的尺寸,以使其更貼合。渲染器說(shuō),總的來(lái)說(shuō),這是最難基于跑車(chē)的半決賽之一。
目前受到財務(wù)問(wèn)題的困擾,邁凱輪正在研發(fā)一款新車(chē)。當然,這不是半值,而是570S的后繼產(chǎn)品很有可能成為插電式混合動(dòng)力車(chē)。
