即將發(fā)布的邁凱輪675LT的第二個(gè)誘人預告片已經(jīng)發(fā)布，絕對令人垂涎。675LT將是邁凱輪“超級系列”產(chǎn)品系列中的佼佼者，超過(guò)650S和僅面向亞洲市場(chǎng)的625C。它將使用與650S和625C相同的3.8升雙渦輪增壓V8，但經(jīng)過(guò)重新設計后可產(chǎn)生497kW和700Nm的功率-比其他功率更高。

邁凱輪聲稱(chēng)，經(jīng)過(guò)重新設計的675LT車(chē)身將相較650S提升了40%的下壓力，并且干重也比650S的1330千克重降低。

英國制造商發(fā)布的10秒剪輯(下圖)展示了一個(gè)新的鈦合金排氣系統，據邁凱倫(McLaren)所說(shuō)，該系統已針對675LT進(jìn)行了優(yōu)化，可減輕重量并提高性能。

名稱(chēng)675LT涉及兩件事：3.8升雙渦輪增壓V8(675PS)的動(dòng)力輸出，以及對邁凱倫耐力賽傳統和著(zhù)名的“長(cháng)尾巴”賽車(chē)的回歸。

在1990年代，只有10輛邁凱輪F1 GTR的耐力賽車(chē)被生產(chǎn)出來(lái)，由于拉長(cháng)的車(chē)身，特別是在后部，該車(chē)后來(lái)被稱(chēng)為“長(cháng)尾巴”。

對于675LT，邁凱輪正計劃僅將其作為轎跑車(chē)提供。它將在即將于三月開(kāi)幕的日內瓦車(chē)展上首次亮相。請參閱下面的視頻，以期獲得期待。