370Z將被迫填補日產(chǎn)負擔得起的高性能車(chē)至少至少18個(gè)月的時(shí)間，新的報道表明，新的400Z將于2023年推出。

對于熱愛(ài)日產(chǎn)的車(chē)迷來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)不幸的消息，新的Zed車(chē)有望成為即將到來(lái)的斯巴魯WRX STI和本田思域Type R等車(chē)輛的真正競爭對手，據報道日產(chǎn)將與雙渦輪增壓器配合使用400Z。V6 從菲尼迪RedSport，在輸出被放倒高達298kW和475nm的。據報道，日產(chǎn)還準備生產(chǎn)低功率，更便宜的版本，該版本的功率應約為224kW。兩種發(fā)動(dòng)機選件均應與七速自動(dòng)變速箱配對，同時(shí)在卡上還需配備與轉速匹配的六速手動(dòng)變速箱。

但是，某些人或某些事情需要為所有性能生產(chǎn)付出代價(jià)，盡管據報道日產(chǎn)通過(guò)采用現有的Infiniti Q60 coupe平臺節省了成本，但這仍然是一個(gè)昂貴的項目。因此，從現在開(kāi)始到400Z的2023年發(fā)售日期，該公司將專(zhuān)注于SUV和跨界車(chē)陣容，最多將發(fā)布八款新車(chē)型。

英國 汽車(chē)快車(chē)公司(AutoExpress)發(fā)布的最新報告顯示400Z將于2022年向公眾公開(kāi)，然后于次年上市。

現在必須說(shuō)，該項目仍然籠罩在神秘之中，這些最新報道與日本的最新消息略有沖突，日本的最新消息400Z將于明年5月向公眾亮相。這將使它在首次亮相到進(jìn)入經(jīng)銷(xiāo)商之間需要很長(cháng)的時(shí)間。

然而，當它問(wèn)世時(shí)，Yt似乎也對澳大利亞鎖定了新車(chē)，日產(chǎn)汽車(chē)在這里將“ Z”名稱(chēng)標記為此處，以為它的到來(lái)做準備。日產(chǎn)澳大利亞公司的老板斯蒂芬·萊斯特已經(jīng)告訴CarsGuide，“沒(méi)有理由”我們也不會(huì )在澳大利亞獲得400Z。

他說(shuō)：“關(guān)于日產(chǎn)，以及一般來(lái)說(shuō)，日本品牌，其中之一是我們的本國市場(chǎng)是右手駕駛，因此不能指望沒(méi)有右手駕駛的車(chē)型。”

“據我們所知，沒(méi)有任何東西表明我們無(wú)法擁有它。”