法拉利已經(jīng)取得與混合動(dòng)力汽車(chē)，但在其年度股東大會(huì )本周，代理首席執行官約翰·埃爾坎告訴投資者，在準備的發(fā)言(PDF)，該汽車(chē)制造商將推出“第一款全電動(dòng)法拉利” 2025年希望該計劃的意愿即使在公司確認新任首席執行官之后也成立。在過(guò)去的十年中，高管們曾說(shuō)過(guò)，法拉利將永遠不會(huì )制造電動(dòng)汽車(chē)，它將是首款具有電動(dòng)超級跑車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)，或者電動(dòng)法拉利要到2025年之后才能問(wèn)世。

我們將繼續以高度規范的方式執行電氣化戰略。我們對這些技術(shù)在賽車(chē)運動(dòng)和公路賽車(chē)中的解釋和應用是將法拉利的獨特性和激情帶給新一代的巨大機會(huì )。

如您所料，我們首先將閾值設置為高。通過(guò)利用我們在賽車(chē)運動(dòng)中的專(zhuān)業(yè)知識，我們創(chuàng )造了出色的技術(shù)成就和駕駛經(jīng)驗，即我們的混合動(dòng)力汽車(chē)SF90 Stradale和SF90 Spider。無(wú)論是款式還是性能，它們都秉承著(zhù)法拉利最好的傳統。

我們也對計劃在2025年推出的第一款全電動(dòng)法拉利賽車(chē)感到非常興奮，您可以肯定，這就是您夢(mèng)an以求的馬拉內羅的工程師和設計師為我們歷史上如此具有里程碑意義的夢(mèng)想。因此，我們看到了這一激動(dòng)人心的加速變革十年，它為我們所做的每件事提供了更多途徑，將卓越和激情的界限推向新的高度。

在同時(shí)發(fā)布的可持續發(fā)展報告(PDF)中，法拉利解釋了它將如何考慮“混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力總成”以及包括即將推出的Purosangue SUV在內的新車(chē)身樣式。SF90 Stradale被認為是其后中置引擎架構的首次應用，該架構可解決電動(dòng)機和電池的重量和位置，但它也正在為具有“高射程”的中置前置引擎汽車(chē)進(jìn)行設計。在舒適性和運動(dòng)性之間。

法拉利還談到了自動(dòng)駕駛技術(shù)，盡管該公司沒(méi)有計劃生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，但它將“根據法規的發(fā)展和客戶(hù)的喜好，特別是在GT領(lǐng)域，采用自動(dòng)駕駛技術(shù)的某些功能。”