全新的第四代2021現代Tucson將于9月15日正式亮相，但該公司希望我們所有人都知道新車(chē)型在推出之前已經(jīng)進(jìn)行了廣泛的開(kāi)發(fā)和測試，以確保滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。已發(fā)出一些預覽圖像，其中顯示了一些上述測試。

這是今年最受期待的SUV之一。它必須與蓬勃發(fā)展的中型細分市場(chǎng)競爭，中型細分市場(chǎng)最近迎來(lái)了非常受歡迎的新型豐田RAV4。但是，現代汽車(chē)承諾提供引人注目的設計，高效的動(dòng)力總成，日常使用的實(shí)用特性以及駕駛樂(lè )趣。所有這些特征應該有助于它脫穎而出。

工程師剛剛完成了對新模型的測試和質(zhì)量保證工作的最后階段，從而在各種情況下將原型推到了極限。開(kāi)發(fā)工作已經(jīng)在現代自己的測試機構以及全球的公共道路上進(jìn)行。在紐伯格林(Nurburgring)等地，以及在西班牙南部至瑞典冰凍氣候的極端高溫中，原型機也受到壓力。

最近在捷克共和國進(jìn)行了測試，工程師在現代自己的試驗場(chǎng)進(jìn)行了嚴格的測試。這包括對四輪驅動(dòng)系統和扭矩分配的測試，以及低速時(shí)扭矩的積累。這些特性在困難的地形中也承受了更大的壓力。特別是一項測試引起了我們的興趣?，F代描述：

“例如，在具有挑戰性的道路上，現代工程師驗證了車(chē)身整體結構的剛性，在地面上有兩個(gè)輪子，在空中斜著(zhù)兩個(gè)輪子的情況下，打開(kāi)了所有車(chē)門(mén)，后擋板和全景車(chē)頂。在這次挑戰中，車(chē)門(mén)已關(guān)閉，沒(méi)有任何問(wèn)題，確認了車(chē)輛的剛度。”

當新模型最終于明年到達澳大利亞時(shí)，我們期待著(zhù)自己進(jìn)行這種測試。在過(guò)去幾年的越野測試中，我們注意到許多車(chē)輛僅在一個(gè)車(chē)輪離開(kāi)地面時(shí)就無(wú)法開(kāi)門(mén)/關(guān)門(mén)，因此很高興看到這里的剛性很高。

工程師還測試了涉水能力，檢查了護罩和護蓋是否保持在高速狀態(tài)。測試駕駛員發(fā)現，原型在200-300mm深的水中涉水毫無(wú)問(wèn)題。即使大多數圖森的購買(mǎi)者可能不會(huì )使他們的車(chē)輛處于那種越野水平，但很高興知道它可以做到并且已經(jīng)完成了。

作為廣泛驗證過(guò)程一部分的最后階段之一是牽引測試。工程師將原型拖到大格洛克納山(奧地利最高的山峰)上，并拖曳了一個(gè)特殊的配重拖車(chē)。在這里，駕駛員可以評估車(chē)輛在陡坡和下坡以及轉彎處的表現，進(jìn)行最終檢查并更改設置，以確保成品完好無(wú)損。

現代汽車(chē)將于9月15日上午10:30(AEST)在線(xiàn)發(fā)布2021圖森。從明年第一季度開(kāi)始，澳大利亞客戶(hù)將可以使用新車(chē)型。