忠誠的保時(shí)捷車(chē)迷，看到我們一直渴望的保時(shí)捷918和911 GT1的想象繼任者。這需要發(fā)生的人。

雖然世界各地的汽車(chē)愛(ài)好者都在期待GT3 RS的繼任者，但最近推出的全新保時(shí)捷919混合動(dòng)力勒芒耐力賽車(chē)的跑車(chē)頑固分子變得欣喜若狂，該賽車(chē)配備了增強型2.0升V4汽油發(fā)動(dòng)機，可提供約900輛純正hP-我們現在很少看到的設置。保時(shí)捷聲稱(chēng)新發(fā)動(dòng)機是迄今為止保時(shí)捷歷史上最高效的內燃機，也配備了8MJ混合動(dòng)力系統，如豐田的LMP1競爭對手。

德國汽車(chē)制造商的傳奇歷史悠久，從賽車(chē)系列改裝發(fā)動(dòng)機，并將其最先進(jìn)的技術(shù)應用于公路車(chē)。然后在這里，我們正在接受汽車(chē)渲染器老將Jan Peisert對保時(shí)捷919 LMP1的街道法律原型的關(guān)注，而這確實(shí)令我們的心靈激動(dòng)起來(lái)。

可用的視頻顯示為Peisert渲染杰作進(jìn)展的時(shí)間流逝。簡(jiǎn)單地稱(chēng)為Peisert作為“ 2020保時(shí)捷911 GT1 ”，他從919 Hybrid的原始圖像開(kāi)始，逐一刪除了比賽貼紙。然后，他將保時(shí)捷919 LMP1原型的設計輪廓與Mission E概念合并，創(chuàng )造了一個(gè)華麗的渲染組合，可以欺騙任何人，并可以作為合法的近親傳遞給保時(shí)捷918.但是，盡管它很棒，這將是一個(gè)美麗的白日夢(mèng)，因為保時(shí)捷不打算在2025年后期生產(chǎn)任何保時(shí)捷918替代品。嘆息。

顧名思義，渲染器的靈感來(lái)自于20世紀20年代發(fā)布的傳奇保時(shí)捷911 GT1。最初的911 GT1是在GT1系列中產(chǎn)生的，但是認證規則意味著(zhù)賽車(chē)的越野版本可以合法創(chuàng )造，并且生產(chǎn)了激進(jìn)的保時(shí)捷911 GT1 Strasenversion。生產(chǎn)了大約25個(gè)型號，并且以高達5,665,000美元的價(jià)格出售的這一型號不應該令人震驚。

到2025年，完全電動(dòng)的Mission E概念預計將在全球市場(chǎng)上銷(xiāo)售多年，而保時(shí)捷的擴建工廠(chǎng)將在那時(shí)完全運轉。來(lái)自保時(shí)捷的下一輛超級跑車(chē)可以追隨918的腳步，成為混合動(dòng)力車(chē)甚至是全電動(dòng)車(chē)，誰(shuí)知道呢?

如果認證規則仍然存在，我們只能想象無(wú)限的可能性。一個(gè)典型的例子是越野合法的保時(shí)捷GT1。很容易，汽車(chē)公司可以修改他們的賽車(chē)，并且可以直接將它們賣(mài)給富有的客戶(hù)而不用擔心。