太空探索技術(shù)公司(SpaceX)建造與可靠性副總裁Willian Gerstenmaier先生今天表示，他的公司在Falcon 9火箭的第一階段發(fā)現了過(guò)量的氧化劑。該高管解釋說(shuō)，該異常是在德克薩斯州的一次測試中止期間發(fā)現的，該高管目前正在進(jìn)一步調查該問(wèn)題。
在二人完成對NASA即將向國際空間站(ISS)進(jìn)行的Crew-2飛行任務(wù)的飛行準備情況審查之后，他的評論是在美國國家航空航天局(NASA)主持的一次電話(huà)會(huì )議上發(fā)表的。乘員2任務(wù)是該機構商業(yè)乘員計劃(CCP)的一部分，該計劃于去年成功地從美國本土恢復了ISS的飛行。
乘員2任務(wù)將使用SpaceX的Dragon太空艙，該太空艙最初是去年將宇航員羅伯特·本肯和道格拉斯·赫爾利作為NASA DM-2任務(wù)的一部分飛往國際空間站的。這項任務(wù)測試了飛行器的性能，隨后美國宇航局認為其性能令人滿(mǎn)意。Crew-2任務(wù)將是SpaceX和NASA首次重用Dragon太空艙，因為前一任務(wù)的宇航員準備在Crew-2任務(wù)與軌道空間實(shí)驗室對接后不久返回。
Gerstenmaier先生在新聞發(fā)布會(huì )上致開(kāi)幕辭，他在談到問(wèn)題時(shí)說(shuō)：
在得克薩斯州，我們發(fā)現了一個(gè)潛在的裝載錯誤，實(shí)際上我們實(shí)際上可能在油箱中裝載了一些額外的氧氣，并且在整個(gè)飛行歷史中我們一直在這樣做。我們今天與NASA小組一起進(jìn)行了審查，但是我們沒(méi)有足夠的時(shí)間來(lái)真正查看所有數據并查看可能意味著(zhù)什么的所有后果，并確保它是正確的。因此，為了更加確定，我們例外了。今晚晚上和明天早上，我們會(huì )對此感到擔憂(yōu)，我們將再次作為一個(gè)團隊聚會(huì )，我們將進(jìn)行審查，并確保我們真的準備好飛行并準備進(jìn)行靜火移動(dòng)向前。
SpaceX在NASA設施進(jìn)行發(fā)射前操作時(shí)，會(huì )在德克薩斯州的McGregor研發(fā)火箭。自成立以來(lái)，該公司一直在該設施之外運營(yíng)，開(kāi)發(fā)了標志性的Merlin發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機為其設施中的Falcon火箭提供動(dòng)力。
SpaceX在2019年對負責在其德克薩斯州設施中執行Dragon DM-2任務(wù)的獵鷹9號進(jìn)行了測試。
為了回應CBS新聞的Bill Harwood，SpaceX高管提供了更多有關(guān)異常的細節。據他介紹，天氣條件使該公司發(fā)現氧化劑含量高于預期。SpaceX的火箭使用液氧作為氧化劑來(lái)點(diǎn)燃其液體煤油火箭推進(jìn)劑以產(chǎn)生推力。
Gerstenmaier概述了：
是的，問(wèn)題是我們正在德克薩斯州進(jìn)行測試，在該階段加載舞臺，然后進(jìn)行綜合舞臺射擊，以驗證火箭已準備好飛行。當我們進(jìn)行加載時(shí)，由于某些天氣條件而被打斷了，因此我們更改了一些配置，這使我們了解到通常無(wú)法獲得的信息，并且我們看到了我們在氧化爐中加載的氧化劑量。銀行與我們分析的銀行有所不同。因此，我們實(shí)際上有機會(huì )檢測到它是什么。第一次，我們看到了負載氧化劑的微小差異。由于存在這種差異，我們希望對此進(jìn)行更多調查，并研究可能對我們意味著(zhù)什么的后果。
這是我們在所有航班上都進(jìn)行過(guò)的配置，因此對我們來(lái)說(shuō)并不是什么新鮮事物。但這是我們在開(kāi)始時(shí)就發(fā)現并發(fā)現的，我們真的要注意這些非常小的事情。我認為在正常程序中，差異的大小無(wú)關(guān)緊要，但是在我們的世界中，我們必須采取額外的步驟，進(jìn)行回顧，查看后果，如果最壞的情況發(fā)生了……這是否表明了其他事情?認真的，我們將進(jìn)行討論。我們將與NASA共享所有數據，并確保我們準備好應對即將到來(lái)的靜態(tài)火災。
SpaceX和NASA官員今天早些時(shí)候在NASA肯尼迪航天中心進(jìn)行了Crew-2飛行準備情況審查。排在首位的是美國宇航局人類(lèi)探索和作戰任務(wù)局副局長(cháng)(HEOMD凱西·洛伊德斯女士。圖片：NASA / Kim Shiflett
在比爾之后，《航空周刊》的艾琳·克洛茨(Irene Klotz)跟進(jìn)，他追問(wèn)Gerstenmaier關(guān)于燃油水平失配的確切水平，以追趕他。
作為回應，SpaceX主管回答：
我要說(shuō)的是磅或加侖，或者說(shuō)是我對戰車(chē)中推進(jìn)劑水平的看法。推進(jìn)劑的高度大約比我們預期的要高出三到四英寸。
他還在會(huì )議稍后的會(huì )議中確認，異?，F象適用于迄今為止所有SpaceX的任務(wù)，而不僅限于NASA任務(wù)。
NASA的人類(lèi)探索與運營(yíng)任務(wù)局副局長(cháng)Kathy Leuders女士在會(huì )議結束時(shí)表示對SpaceX的能力充滿(mǎn)信心。她強調必須保持警惕，并承諾將在下周二的機組2發(fā)射準備就緒審查之前解決該問(wèn)題。
