SpaceX是由技術(shù)億萬(wàn)富翁埃隆馬斯克創(chuàng )立的火箭公司，其創(chuàng )建的任務(wù)是將人類(lèi)帶入火星。近二十年來(lái)，它在實(shí)現這一目標的過(guò)程中越來(lái)越接近，同時(shí)在此過(guò)程中完成了許多其他里程碑。

如果你很難跟上SpaceX 用軌道火箭旅行取代國際航空公司航班的計劃 ，派一名日本億萬(wàn)富翁和他最喜歡的藝術(shù)家登月，建立全球寬帶網(wǎng)絡(luò )并開(kāi)發(fā)火星火箭，別擔心。我們創(chuàng )建了這款SpaceX底漆，讓您可以快速上手。

SpaceX如何開(kāi)始

2002年，馬斯克和朋友前往俄羅斯 購買(mǎi)翻新的洲際彈道導彈。這家擁有數百萬(wàn)網(wǎng)絡(luò )創(chuàng )業(yè)公司的硅谷神童當時(shí)并不打算創(chuàng )業(yè)。他希望花一大筆錢(qián)，或者可能是他所有的財產(chǎn)，進(jìn)行一場(chǎng)噱頭，他希望能夠重振對NASA和太空探索的資助。

這個(gè)想法是以便宜的價(jià)格購買(mǎi)俄羅斯火箭并用它將植物或老鼠送到火星 - 并希望將它們帶回來(lái)。理想情況下，景觀(guān)會(huì )讓世界再次對空間感到興奮。但馬斯克的莫斯科會(huì )議并不順利，他決定自己可以制造火箭，并計算他可以在此過(guò)程中削弱現有的發(fā)射承包商。SpaceX幾個(gè)月后成立。

什么是獵鷹9號火箭?

馬斯克最初希望到2010年能夠進(jìn)入火星，但只需將其中一枚火箭送入軌道就需要六年時(shí)間。一個(gè)SpaceX的獵鷹1繞行地球首次在9月28日，2008年。這對于火箭來(lái)說(shuō)，獵鷹9號，該公司的主力的九引擎版本鋪平了道路，因為在2010年的第一次發(fā)射。

Falcon 9是一種兩級軌道火箭，用于為公司和政府發(fā)射衛星，為國際空間站補給燃料，甚至將美國空軍的超級秘密太空飛機送上其神秘的長(cháng)期任務(wù)。在過(guò)去的九年中，該公司已經(jīng)飛行了70多個(gè)Falcon 9任務(wù)。

真正讓獵鷹9在競爭中脫穎而出的是其前所未有的能力將有效載荷送入軌道，然后讓它的第一階段返回地球，降落在堅實(shí)的地面或海上漂浮的無(wú)人機著(zhù)陸墊上，這是另一項SpaceX創(chuàng )新。經(jīng)過(guò)一些爆發(fā)性的失敗嘗試后，獵鷹9終于在2015年12月22日安全降落，幾個(gè)月后，另一個(gè)人首次降落了一架無(wú)人機。幾架已經(jīng)恢復的獵鷹9號火箭再次飛行并降落。2018年5月11日，SpaceX發(fā)射了第一枚Block 5 Falcon 9火箭，這是“最終版本”，可以重復使用100次，定期翻新。

飛過(guò)的龍

SpaceX的Dragon工藝已經(jīng)被用來(lái)運送貨物到國際空間站。龍是第一個(gè)從軌道上旅行后恢復的商業(yè)太空船。SpaceX正在開(kāi)發(fā)一個(gè)名為Crew Dragon的第二個(gè)版本，它打算用來(lái)將人類(lèi)送到太空和國際空間站。

自航天飛機計劃結束以來(lái)，美國宇航局選擇了船員龍和波音公司的Starliner，成為第一個(gè)將宇航員送往國際空間站的航天器。該計劃于2019年4月遭遇挫折，當時(shí)由于加壓系統泄漏，一名未被占用的船員龍在地面試驗中爆炸?，F在，船上第一次與人類(lèi)搭乘的船只飛行不太可能在2020年之前發(fā)生。

獵鷹重吊

SpaceX在2018年2月發(fā)射了大量的注意力，當時(shí)它發(fā)射了Falcon Heavy，這是自從土星五號將宇航員送上月球以來(lái)從美國發(fā)射的最強大的火箭?；旧先禙alcon 9火箭捆綁在一起，巨大的發(fā)射系統發(fā)送了一個(gè)測試有效載荷，包括馬斯克的個(gè)人紅色特斯拉跑車(chē)向火星方向。組成Falcon Heavy的三架Falcon 9中的兩架也幾乎同時(shí)降落在卡納維拉爾角。

在他最初訪(fǎng)問(wèn)莫斯科15年后，馬斯克終于擺脫了他在2001年構思的國際奇觀(guān)，并且他在這個(gè)過(guò)程中也建立了一個(gè)可行的業(yè)務(wù)。

第二次發(fā)射獵鷹重型飛機于2019年4月11日發(fā)射，隨后首次成功登陸所有三個(gè)第一級火箭核心。第三次獵鷹重型發(fā)射于2019年6月25日進(jìn)行，SpaceX通過(guò)使用裝備有巨大網(wǎng)的船捕獲有效載荷整流罩(在發(fā)射期間屏蔽有效載荷的鼻錐)，使可再用性進(jìn)一步提高 。

如何關(guān)注獵鷹航班

您可以通過(guò)公司的網(wǎng)站和YouTube頻道觀(guān)看每個(gè)Falcon 9和Falcon Heavy的發(fā)布。每次廣播通常在預定發(fā)布時(shí)間前約15分鐘上線(xiàn)。

為了跟上不斷變化的發(fā)布時(shí)間表，最好的來(lái)源是SpaceX Twitter feed。如果你還沒(méi)有關(guān)注Elon Musk的賬戶(hù)，這也是一個(gè)好主意。

星艦到月球和火星

SpaceX計劃在未來(lái)幾個(gè)月內使用Falcon Heavy發(fā)射一些大型有效載荷，但它已經(jīng)在更大的火箭上發(fā)揮作用，稱(chēng)為Starship(之前稱(chēng)為BFR，Big Falcon Rocket或Big F *** ing Rocket)。馬斯克希望這種更大規模的火箭將能夠運送貨物，最終能夠運送世界各地的人和太陽(yáng)系。他設想使用Starship 通過(guò)太空在超高速?lài)H航班上運送人員，并最終建立在月球，火星及其他地方的基地上。

一臺名為Starhopper的單引擎星艦原型機于2019年7月25日首次離開(kāi)地面，離地面約20米(66英尺)，然后在距離德克薩斯州南部的SpaceX測試設施不遠處著(zhù)陸。

在1818年，馬斯克透露，日本億萬(wàn)富翁Yesaku Maezawa將成為該公司首次支付Starship任務(wù)的客戶(hù)，該任務(wù)將派遣企業(yè)家和他最喜歡的藝術(shù)家中的六到八個(gè)人在一個(gè)星期的飛行中飛越月球并在2023年返回地球。

Maezawa計劃邀請來(lái)自文學(xué)，電影，視覺(jué)藝術(shù)，建筑和時(shí)尚等媒體的藝術(shù)家加入他的旅程。這位著(zhù)名的藝術(shù)收藏家正在為整個(gè)旅程買(mǎi)單，期望藝術(shù)家們能夠根據經(jīng)驗創(chuàng )作新作品。該項目被稱(chēng)為 #dearMoon，而馬斯克此后宣布計劃將VR的整個(gè)任務(wù)直播，以供家中的粉絲跟進(jìn)。

馬斯克在兩次國際航空大會(huì )上提出了他在火星上的一個(gè)大城市的計劃，但他還沒(méi)有詳細介紹紅色星球的生活情況。他說(shuō)SpaceX主要對提供交通工具感興趣，同時(shí)允許其他人擔心基礎設施。然而，公司總裁Gwynne Shotwell表示，SpaceX姐妹公司 Boring Company可能會(huì )在火星上建造可用于人類(lèi)居住的隧道。

該公司火星計劃的首席工程師保羅·伍斯特在2018年的火星協(xié)會(huì )會(huì )議上表示，第一批派往紅色星球的人將無(wú)限期地生活在著(zhù)陸的星艦號航天器上，同時(shí)建造居住區，著(zhù)陸墊和其他初始基礎設施。

星聯(lián)'的景點(diǎn)

SpaceX不只是致力于將物品送入太空，它還希望利用空間將宇宙帶給我們。2019年5月，該公司發(fā)射了數十顆小型衛星，這些小衛星被設計成為大型寬帶衛星群中的第一批。這項名為Starlink的計劃將使用近12,000顆低地球軌道的衛星，通過(guò)高速互聯(lián)網(wǎng)接入覆蓋全球。該公司表示，該服務(wù)可以創(chuàng )造新的收入來(lái)源，以幫助資助其昂貴的火星野心。

下一步是什么?

自成立以來(lái)，SpaceX一直致力于火星，但該公司參與了地球上與太空無(wú)關(guān)的項目，如高速Hyperloop運輸概念。馬斯克的鏜孔公司隧道挖掘和減少交通的企業(yè)也主要在南加州的SpaceX總部運營(yíng)。

與其他大型馬斯克公司特斯拉汽車(chē)公司不同，SpaceX并未公開(kāi)上市。馬斯克表示他不打算將SpaceX公之于眾，直到該公司意識到它的火星野心。這意味著(zhù)SpaceX可能是其他任何未來(lái)Muskian項目的主場(chǎng)，比如Hyperloop和Boring Company。