特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在周二（22）發(fā)表的推文中透露，“在Model 3計劃最黑暗的日子里”，他試圖將自己的汽車(chē)公司出售給蘋(píng)果。他沒(méi)有確認日期，而是保證甚至安排了與蘋(píng)果首席執行官蒂姆·庫克的會(huì )面。

馬斯克所說(shuō)的“最黑暗的日子”可能是特斯拉在2017年至2018年間努力實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)目標，電動(dòng)汽車(chē)的第一個(gè)為大眾市場(chǎng)設計的模型時(shí)發(fā)生的，這被馬斯克定義為“生產(chǎn)地獄” ”，代表內華達州無(wú)與倫比的電池工廠(chǎng)。

當時(shí)，馬斯克在推特上說(shuō)：“當時(shí)，我去蒂姆·庫克(Tim Cook)討論蘋(píng)果收購特斯拉的可能性(以我們目前價(jià)值的十分之一)，但他拒絕了會(huì )議。”

根據周二(22)的收盤(pán)價(jià)，特斯拉的當前價(jià)值為6,160億美元，約合3.2萬(wàn)億雷亞爾。因此，埃隆·馬斯克(Elon Musk)向電氣公司提供給蒂姆·庫克(Tim Cook)的價(jià)款將為616億美元，蘋(píng)果高管可能認為這個(gè)數字很高。

事實(shí)是，為了開(kāi)始盈利，特斯拉度過(guò)了黑暗的虧損期，直到去年十月它交付了創(chuàng )紀錄數量的新車(chē)。該公司今年的股價(jià)上漲了665%，成為全球最有價(jià)值的汽車(chē)制造商，并躋身標普500指數(美國主要的股票估值指標)美國十大公司之列。

蘋(píng)果沒(méi)有對馬斯克的推文發(fā)表評論，可能是因為該話(huà)題使蘋(píng)果自己的孩子想起了其2014年的汽車(chē)項目。