通過(guò)將Racing Point車(chē)隊更名，阿斯頓·馬丁將于2021年重返一級方程式賽車(chē)，這是60年來(lái)的首次。

得益于與IT服務(wù)提供商Cognizant的贊助協(xié)議，阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的團隊正式稱(chēng)為阿斯頓·馬丁(Aston Martin)認知一級方程式賽車(chē)隊，于周三推出了其新賽車(chē)。阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)，阿爾卑斯山(Alpine)，邁凱輪(McLaren)和梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)AMG也展示了他們的新車(chē)。

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的賽車(chē)被稱(chēng)為AMR21，它是Racing Point上一個(gè)賽季RP20的改進(jìn)，很自然地被涂上了綠色。還有一些粉紅色的裝飾突出了水技術(shù)公司BWT的贊助。

為AMR21供電的動(dòng)力裝置是從梅賽德斯·奔馳AMG采購的，這反映了阿斯頓·馬丁也在其一些公路車(chē)上采用的策略。AMR21的動(dòng)力總成由1.6升渦輪增壓V-6發(fā)動(dòng)機和兩臺電動(dòng)發(fā)電機組成，其中一臺與渦輪增壓器集成在一起，另一臺與主傳動(dòng)系中的發(fā)動(dòng)機集成在一起。

確定的車(chē)手是四屆世界冠軍塞巴斯蒂安·維特爾(Sebastian Vettel)和蘭斯·斯特羅爾(Lance Stroll)。斯特羅爾(Stroll)的父親勞倫斯·斯特羅爾(Lawrence Stroll)既是阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的董事長(cháng)，也是阿斯頓·馬丁(Aston Martin)F1車(chē)隊的主席。Otmar Szafnauer被任命為團隊的首席執行官兼團隊負責人。

AMR21將在周四在英國阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的F1車(chē)隊所在的銀石賽道(Silverstone Circuit)舉行的促銷(xiāo)活動(dòng)中首次伸腿。該團隊正在使用Racing Point的以前的挖土機，但將轉移到2022年中旬在同一地點(diǎn)正在建設的新的200,000平方英尺的工廠(chǎng)中。

季前測試預定于3月28日在巴林大獎賽開(kāi)幕之前的3月12日至14日在巴林舉行。本賽季原定與澳大利亞大獎賽一樣開(kāi)始，但由于Covid-19的限制，澳大利亞人的比賽被推遲到11月。

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)在F1的第一個(gè)也是唯一的進(jìn)站開(kāi)始于1959年，并于次年結束。車(chē)隊與DBR4賽車(chē)(以及后來(lái)的DBR5)競爭，并將Carroll Shelby和Roy Salvadori列為車(chē)手。在過(guò)去兩年的比賽中，車(chē)隊只有五次起跑，最終沒(méi)有取得任何積分就退出了比賽，專(zhuān)注于賽車(chē)運動(dòng)。

說(shuō)到跑車(chē)競賽，去年12月，阿斯頓·馬丁宣布退出世界耐力錦標賽，在那里，他以Vantage跑車(chē)為基礎的賽車(chē)參加了GTE類(lèi)比賽。這意味著(zhù)該汽車(chē)制造商將不再參加跑車(chē)競賽，盡管它仍將為客戶(hù)團隊制造基于Vantage的賽車(chē)。