在2020年初，我們看到特斯拉超過(guò)了大眾汽車(chē)，并成為世界上最有價(jià)值的汽車(chē)制造商。然而，LMC分析師表示，德國人應該在2025年之前主導電動(dòng)市場(chǎng)，這將是一個(gè)美好的游戲規則改變者。

據分析師稱(chēng)，到2025年，特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的份額將降至20%，而大眾汽車(chē)的份額將從10%上升至15%

據LMC稱(chēng)，主要原因是汽車(chē)制造商進(jìn)入了電動(dòng)市場(chǎng)，例如福特，寶馬，奔馳和大眾汽車(chē)本身。畢竟，多年來(lái)，特斯拉在這個(gè)行業(yè)幾乎一直孤單。還值得記住的是，大眾和特斯拉將來(lái)應該推出更多價(jià)格適中的汽車(chē)，這肯定會(huì )吸引更多的用戶(hù)進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。

另一個(gè)重要的一點(diǎn)是，德國公司在電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)上投資了26億美元，這肯定會(huì )促進(jìn)新解決方案的開(kāi)發(fā)，甚至在宣布與微軟合作創(chuàng )建基于A(yíng)zure的自動(dòng)駕駛平臺方面，這一點(diǎn)更加重要。

符合此統計數據的另一個(gè)事實(shí)是大眾ID.3的銷(xiāo)量，后者是去年最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)之一。

大眾汽車(chē)估計到2030年將銷(xiāo)售2600萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，其中1900萬(wàn)輛采用MEB平臺。在其他LMC統計數據中，我們將豐田在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的份額從1%增加到5%，將福特的份額從0增加到4%，將通用汽車(chē)的份額從2%增加到5%，并將戴姆勒的份額從2.5%增加到5%?，F代汽車(chē)將保持7%的份額，雷諾日產(chǎn)三菱汽車(chē)集團也將繼續保持8%的份額。