大眾汽車(chē)集團(Volkswagen Group)于2020年底宣布了計劃，計劃采用高度自動(dòng)化的生產(chǎn)方法來(lái)生產(chǎn)其大眾汽車(chē)品牌的電動(dòng)汽車(chē)，該方法正在研發(fā)中，目的是提高整個(gè)汽車(chē)制造廠(chǎng)的效率并降低成本。

大眾汽車(chē)品牌老板拉爾夫·布蘭德斯塔特(Ralf Brandstaetter)上周跟進(jìn)了該車(chē)的第一批細節，并透露了該車(chē)的Trinity代號，該代號反映了它所代表的三個(gè)主要原則：新平臺，新生產(chǎn)工藝以及集成了人工智能的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

上周末，布蘭德斯塔特(Brandstaetter)在接受德國《世界報》的采訪(fǎng)時(shí)透露了更多細節。他說(shuō)，這款神秘車(chē)將于2026年左右到貨，起價(jià)約為35,000歐元(約合42,380美元)。這與特斯拉Model 3的起步相差不遠，有傳言稱(chēng)Trinity項目將成為大眾輝騰般的旗艦，以挑戰特斯拉Model S.

三位一體計劃也將比以前想象的要小。根據Brandstaetter的說(shuō)法，它的尺寸剛好超過(guò)4米(約157.5英寸)，比長(cháng)度為185英寸的Model 3小得多。甚至大眾的ID.3也更長(cháng)，達到167.7英寸。

但是“三位一體計劃”并不是大眾先前暗示的所謂ID.1。在接受Welt Am Sonntag采訪(fǎng)時(shí)，Brandstaetter表示，大眾汽車(chē)將在2025年左右推出單獨的EV，價(jià)格在20,000到25,000歐元之間，并估計該車(chē)的年銷(xiāo)量每年將超過(guò)500,000輛。

在不久的將來(lái)，大眾汽車(chē)已經(jīng)確認將在今年增加兩款電動(dòng)汽車(chē)。它們是ID.4 GTX和ID.5。傳聞ID.4 GTX是ID.4緊湊型跨界SUV的性能導向版本，而傳聞ID.5是ID.4的雙門(mén)跑車(chē)風(fēng)格。