在每個(gè)新的阿斯頓·馬丁的引擎蓋上制作帶翼徽章的事情很多。盡管大多數汽車(chē)制造商已開(kāi)始使用通用塑料，但每個(gè)阿斯頓徽章仍是由金屬手工制成。

自1960年代以來(lái)，已有200年歷史的英國公司Vaughtons一直在制作阿斯頓徽章。該公司還為奧運會(huì )和英超聯(lián)賽足球制作了獎牌，并為泰坦尼克號上的一流套房制作了徽章。

每個(gè)徽章都以金屬空白開(kāi)始。這些毛坯在機器壓力機中被多次沖壓，但是由于材料在冷態(tài)下只會(huì )移動(dòng)那么多，因此在沖壓之間，材料也會(huì )被加熱到1,472華氏度(在行業(yè)中被稱(chēng)為“吹”)，以使其更柔軟。這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為退火，可以展現所有細節。

每個(gè)徽章在準備上車(chē)之前最多可以經(jīng)過(guò)14次沖壓，中間需要進(jìn)行六輪退火處理。之后，修剪掉多余的材料，并發(fā)送徽章進(jìn)行整理。

達到基本形狀后，將使用超聲波和使用肥皂和氰化物混合物的電解工藝對徽章進(jìn)行清潔。然后將徽章電鍍并精加工，然后再送到工廠(chǎng)安裝到汽車(chē)上。

阿斯頓·馬丁并不是唯一一家將徽章像高級珠寶一樣對待的汽車(chē)制造商。每個(gè)布加迪“ macaron”徽章均由150克純銀制成，制作時(shí)間為10個(gè)小時(shí)。