據媒體報道，Uber打算出售其自動(dòng)駕駛技術(shù)部門(mén)Uber Advanced Technology Group。

援引三位熟悉此事的人士的說(shuō)法，TechCrunch上周報道說(shuō)，Uber正在商談將Uber ATG部門(mén)出售給Aurora Innovation，后者是自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的小得多的競爭對手。

Uber ATG最近于2019年從包括豐田和汽車(chē)供應商電裝在內的日本公司財團獲得了10億美元的投資。當時(shí)，Uber ATG的估值為75億美元。

但是該部門(mén)在2018年看到了它的一個(gè)原型機撞死一名行人，但一直在燒錢(qián)，因為它正在尋求開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統，金額高達數億美元，這可能成本太高為Uber服務(wù)，這家叫車(chē)服務(wù)巨頭繼續應對Covid-19冠狀病毒大流行。

至于A(yíng)urora，該公司成立于2016年，創(chuàng )始人之一是Google無(wú)人駕駛汽車(chē)項目(現為Waymo)的早期負責人之一Chris Urmson。另一位聯(lián)合創(chuàng )始人斯特林·安德森(Sterling Anderson)負責特斯拉(Tesla)的自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛系統的開(kāi)發(fā)，然后他辭去了奧羅拉(Aurora)的厄姆森(Urmson)的職務(wù)。

雖然該公司最初是與大眾汽車(chē)集團和現代的交易的頭條新聞，但最近情況卻一片平靜，大眾汽車(chē)集團和現代此后分別與競爭對手自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Argo AI和Aptiv建立了更重要的交易。

與Uber不同，Aurora并不打算提供自動(dòng)駕駛服務(wù)。相反，該公司想將其自動(dòng)駕駛系統出售或許可給其他公司。因此，Uber與Aurora之間的任何交易都可能使Uber將來(lái)使用Aurora的自動(dòng)駕駛系統。