向EVE說(shuō)Nǐhǎo，這是一項新的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)提案，希望能進(jìn)行生產(chǎn)。EVE由稱(chēng)為NOMI的AI系統提供動(dòng)力，該系統可以監視乘員并提供投影到窗戶(hù)上的娛樂(lè )內容，而窗戶(hù)可以用作智能玻璃顯示器。

從外部看，車(chē)身的形狀最好形容為交叉式艙口，正面區域較小，僅由前緣組成，沒(méi)有引擎蓋和前部動(dòng)力總成，可為乘客提供穿越防火墻的視野。不透明的窗戶(hù)使側面看起來(lái)不存在。大型低阻力車(chē)輪也可見(jiàn)。

內在事物與今天的汽車(chē)完全不同。簡(jiǎn)單的桃紅色n奶油兩色調內飾看上去更像是房屋而不是汽車(chē)，并帶有舒適的環(huán)繞式座椅，其中有些座椅面向后方和后傾。休閑休息室環(huán)境充分利用了駕駛員不再是汽車(chē)運行必不可少的事實(shí)。

如果有駕駛的欲望，那么一個(gè)小小的鼠形方向盤(pán)就會(huì )向外驅動(dòng)，并且地板上有兩個(gè)小踏板，提醒我們駕駛是這輛主要自動(dòng)駕駛船只的事后想法。

該公司的雄心勃勃的目標是到2020年將EVE推至965公里(600英里)的續航里程，并僅需充電10分鐘即可達到321公里。對。

包括Lucid和Faraday Future在內的其他公司也提出了大膽的主張，但遭到媒體的質(zhì)疑。