五十鈴在開(kāi)發(fā)下個(gè)月推出的全新D-Max ute時(shí)，已經(jīng)吸收了澳大利亞消費者的反饋，希望能解決一些缺點(diǎn)和對即將推出的模型的批評。

Isuzu Ute Australia表示，經(jīng)過(guò)六年的發(fā)展，解決了三個(gè)領(lǐng)域，即安全性，艙內技術(shù)和性能，以更好地吸引不斷變化的消費者口味。

五十鈴在發(fā)布新的D-Max之后，在圓桌采訪(fǎng)中強調了本地客戶(hù)對記者的重要性，澳大利亞是泰國以外第二大市場(chǎng)。

整個(gè)D-Max系列產(chǎn)品都標配了主動(dòng)安全設備，例如自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)，后方交叉路況警報和車(chē)道保持輔助，下個(gè)月將在不包括道路成本的情況下以$ 32,200的價(jià)格出售。

新型D-Max還將是市場(chǎng)上首款在駕駛員和前排乘客之間提供中央側面安全氣囊的設備，這對于2020年實(shí)現5檔ANCAP安全等級是必不可少的。

去年澳大利亞設計規則變更后，雙駕駛室版本(或五十鈴的說(shuō)法是Crew Cab)也將具有牢固的頂部系繩固定點(diǎn)，而不是市場(chǎng)上其他外套上看到的織物環(huán)。

盡管五十鈴D-Max有望獲得最高的五星級ANCAP安全評級，但由于冠狀病毒大流行，碰撞測試已被推遲。

內部設備也得到了改進(jìn)，所有型號均標配了7.0英寸多媒體屏幕。

該設備具有無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay連接能力 - 這是澳大利亞第一個(gè)提供此功能的設備-而Android用戶(hù)將需要USB電纜才能使用自動(dòng)服務(wù)。

高端產(chǎn)品將配備帶有內置衛星導航功能的更大的9.0英寸多媒體觸摸屏，而室內裝潢也得到了高級處理，包括新飾面和柔軟觸感表面。

最后，還對3.0升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機進(jìn)行了大修，現在比以前的140kW / 450Nm的功率大出10kW / 20Nm。

但是，五十鈴說(shuō)，不僅提高了產(chǎn)出，而且提高了完善水平。

這個(gè)日本品牌聲稱(chēng)3.0升柴油發(fā)動(dòng)機現在比以前更安靜，發(fā)動(dòng)機噪音侵入機艙的次數更少，而六速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱也已經(jīng)過(guò)校準，以使換擋更為平穩。

但是，對澳大利亞來(lái)說(shuō)，一個(gè)獨特的要求是我們市場(chǎng)對拖車(chē)的需求，這是通過(guò)考慮到拖車(chē)，滿(mǎn)載和空載托盤(pán)行駛的懸架來(lái)解決的。

但是，五十鈴沒(méi)有提供適合當地情況的獨特懸架音調，而是對已經(jīng)發(fā)布的泰國市場(chǎng)汽車(chē)的現有獨立雙叉骨前叉和三彈簧后叉進(jìn)行了調整。

D-Max的有效載荷能力取決于等級，范圍為970-1320kg，而所有版本均具有3.5噸的制動(dòng)牽引能力和拖車(chē)搖擺控制功能。