雷諾澳大利亞公司已經(jīng)確認了其即將推出的一些產(chǎn)品計劃，這些計劃將在我們克服冠狀病毒大流行時(shí)幫助保持這個(gè)法國品牌的活力。

在過(guò)去的四年中，雷諾澳大利亞公司的年銷(xiāo)售額為負?？紤]到它確實(shí)涵蓋了一些受歡迎的細分市場(chǎng)，例如商用車(chē)(廂式貨車(chē))，SUV和小型掀背車(chē)，它的整體數字也沒(méi)有產(chǎn)生很大的影響。

在2019年，該品牌共售出8634輛汽車(chē)，比2018年減少了13.8%。它在2017年銷(xiāo)售了10,812輛，在2016年銷(xiāo)售了11,109輛。盡管在非常受歡迎的細分市場(chǎng)推出了許多新的SUV。但是，該品牌仍保持正面。雷諾澳大利亞公司董事總經(jīng)理Anouk Poelmann說(shuō)：

“在過(guò)去的12個(gè)月中，澳大利亞的汽車(chē)業(yè)發(fā)生了巨大變化，但雷諾汽車(chē)在這里長(cháng)途跋涉。在全球范圍內，我們現在由新任首席執行官Luca de Meo領(lǐng)導，他是一位真正的汽車(chē)夢(mèng)想家，對與汽車(chē)相關(guān)的所有事物充滿(mǎn)熱情。在當地，我們非常自豪地宣布將為雷諾澳大利亞公司陣容增加兩款令人興奮的新型SUV。”

提到的這兩款新SUV是全新的Arkana和經(jīng)過(guò)改裝的Captur。全新的Arkana本質(zhì)上是Captur的雙門(mén)轎跑車(chē)版本，Captur基于與日產(chǎn)Juke相同的平臺。雷諾期望它成為澳大利亞的“細分市場(chǎng)”。

考慮到非高級SUV市場(chǎng)上沒(méi)有很多雙門(mén)轎跑車(chē)SUV，它肯定有一定的潛力。寶馬和梅賽德斯-奔馳，以及最近的奧迪都憑借其產(chǎn)品進(jìn)入了利基市場(chǎng)。并取得了不錯的成功。。但是，在緊湊型非高級SUV級別上，實(shí)際上只有日產(chǎn)Juke和馬自達CX-3可以在某種程度上被視為雙門(mén)跑車(chē)。

在此之前，盡管新的Captur將于明年初上市。它將分為三個(gè)調整級別-壽命，禪定，強度-均由1.3升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力。無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電，智能電話(huà)鏡像和五星級安全評級已得到確認。

對于高性能賽車(chē)迷來(lái)說(shuō)，澳大利亞雷諾汽車(chē)還鎖定了真棒Megane RS的更新。據我們所知，該陣容將由輸出功率更高的1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，可產(chǎn)生221kW(高于標準205kW)。尚未確定變化的水平，但是我們懷疑它可能會(huì )從當前的運動(dòng)，杯賽和獎杯被降低到一兩個(gè)水平。它到明年。