捷豹路虎聲稱(chēng)已開(kāi)發(fā)出旨在幫助“減少細菌和病毒傳播”的非接觸式“觸摸屏”。這家英國汽車(chē)制造商在劍橋大學(xué)的幫助下創(chuàng )建了該系統，該公司還聲稱(chēng)該系統將通過(guò)保持駕駛員的視線(xiàn)來(lái)提高安全性。

該技術(shù)使用人工智能和傳感器來(lái)預測用戶(hù)的手指將在屏幕上的何處落下，而無(wú)需任何接觸。捷豹路虎表示，其實(shí)驗室測試表明，該技術(shù)可以將駕駛員的觸摸屏交互工作量和時(shí)間減少多達50%，并且可以限制細菌和病毒的傳播。

捷豹路虎認為，這項技術(shù)將在未來(lái)數月和數年內發(fā)揮作用，因為它認為“將更加重視”將放在更安全，更清潔的汽車(chē)上，其中“個(gè)人空間和衛生將帶來(lái)額外收益”。

該公司聲稱(chēng)，該系統還將使駕駛員有更多時(shí)間專(zhuān)注于道路，因為傳統的觸摸屏可能會(huì )在不平整的表面上擺弄。該汽車(chē)制造商表示，這意味著(zhù)使用現有觸摸技術(shù)的駕駛員必須將注意力轉移到前方道路上，從而增加發(fā)生事故的風(fēng)險。

“觸摸屏和其他互動(dòng)式顯示器是大多數人每天都要使用的幾次，但無(wú)論是在開(kāi)車(chē)時(shí)還是在跑步時(shí)更改手機上的音樂(lè )，在運動(dòng)中都很難使用它們，” Simon Godsill教授說(shuō)。 ，來(lái)自劍橋大學(xué)工程系。“我們還知道某些病原體可以通過(guò)表面傳播，因此這項技術(shù)可以幫助降低這種傳播的風(fēng)險。”

與此同時(shí)，捷豹路虎的人機界面技術(shù)專(zhuān)家Lee Skrypchuk表示，該技術(shù)可用于其他領(lǐng)域以及汽車(chē)領(lǐng)域。

他說(shuō)：“隨著(zhù)世界各國退出鎖定市場(chǎng)，我們注意到使用觸摸屏進(jìn)行的日常消費者交易有多少次。” “鐵路或電影票，自動(dòng)取款機，機場(chǎng)登機手續和超市自助結賬，以及許多工業(yè)和制造業(yè)應用。預測性觸摸技術(shù)消除了觸摸交互式顯示器的需要，因此可以減少在表面傳播細菌或病毒的風(fēng)險。”