馬自達七年來(lái)首度掀起熱潮，它的靈巧性超過(guò)了人們的最初設想-186kW的功率和434Nm的扭矩。

但是，全新的Mazda3 2.5 Turbo全輪驅動(dòng)熱艙蓋目前僅在美國，加拿大和墨西哥銷(xiāo)售。

馬自達澳大利亞市場(chǎng)總監Alastair Doak告訴carsales.com.au，雖然Mazda3 Turbo僅在目前面向美洲，但消費者對澳大利亞掀背艙門(mén)的熱衷意味著(zhù)它仍然有機會(huì )來(lái)到這里。

他說(shuō)：“我們知道這里有市場(chǎng)興趣，因此我們將繼續尋求它。”

如果新的Mazda3 Turbo確實(shí)來(lái)到澳大利亞，它將全力以赴應對即將到來(lái)的Toyota Corolla GR熱艙門(mén)。

由美國規格的Mazda3 2.5 Turbo配備的2.5升四缸渦輪汽油發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機也出現在Mazda6，CX-5和CX-9車(chē)輛中，具有艙口蓋和轎車(chē)車(chē)身樣式，產(chǎn)生的動(dòng)力和扭矩比在墨西哥版的小鋼炮的(170KW / 420nm的)，這是本周初透露。

Mazda3 2.5 Turbo使用更高品質(zhì)的汽油(93 RON辛烷值)汽油，可發(fā)出Volkswagen Golf GTI的沖擊力，可提供186kW和434Nm的扭矩。對于我們的美國讀者來(lái)說(shuō)，這是方便的250hp和320 lb-ft的扭矩。

動(dòng)力泵通過(guò)六速自動(dòng)變速箱通過(guò)馬自達的i-Activ AWD系統將驅動(dòng)力傳遞到所有四個(gè)車(chē)輪，這應該給保守派風(fēng)格的辣妹帶來(lái)更多的抓地力。

撰寫(xiě)本文時(shí)，尚未確認最高速度或0-100km / h加速時(shí)間等性能細節。

但是，鑒于Mazda3 2.5 Turbo具有AWD設置，并且扭矩比其競爭對手(包括福特Focus ST(420Nm)，本田思域Type R(400Nm)，現代i30 N(378Nm)和即使是大眾高爾夫R(380Nm)，也可能是一臺快速的機器。

Mazda3 MPS(又名MazdaSpeed)的精神繼任者于2013年面世，該新車(chē)型錯過(guò)了其前輩的“我看”引擎蓋瓢。

馬自達只正式發(fā)布了兩張美國規格的Mazda3 Turbo的陰暗圖片，但很明顯，它增加了一個(gè)車(chē)身套件，前唇擾流板和側裙均采用亮黑色處理。還有一個(gè)很大的后機翼。

目前尚不清楚新車(chē)型是否升級了制動(dòng)器或懸架，馬自達美國僅在此階段確認廣泛的裝備水平，例如18英寸黑色合金輪轂，方向盤(pán)槳式變速桿，帶有12揚聲器的Bose音響系統以及8.8英寸的信息娛樂(lè )屏幕和一個(gè)天窗。

頂級規格車(chē)型還配備了雙區域氣候控制系統，抬頭顯示器，加熱式前排座椅和后視鏡，Android Auto和Apple CarPlay，以及前后外部LED燈以及半自動(dòng)駕駛員輔助系統(如自適應巡航)的負載控制和車(chē)道保持輔助。

有一個(gè)Premium Plus套件，為Mazda3 2.5 Turbo艙門(mén)增加了車(chē)頂擾流板，為T(mén)urbo轎車(chē)增加了行李箱蓋擾流板。

新款Mazda3 2.5 Turbo在加拿大的售價(jià)在$ 32,900至$ 37,100之間，約合A35,000至A40,000。

如果Mazda3 Turbo在澳大利亞提供，則其價(jià)格可能會(huì )高于40,000美元，因為G20 Pure的當前價(jià)格范圍為25,590美元，G25 Astina的價(jià)格范圍為37,590美元。

澳大利亞的Mazda3車(chē)輛在日本制造，而將于2020年晚些時(shí)候進(jìn)入美國展廳的新型Mazda3 Turbo熱艙門(mén)在墨西哥制造。