第八代大眾高爾夫于2019年10月首次亮相，人們普遍認為這是對先前版本的改進(jìn)。新車(chē)型具有更多的技術(shù)，多種發(fā)動(dòng)機選擇以及輕度的混合動(dòng)力系統，以提高效率。對于歐洲買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，它仍然是一款超值的機器，但是大眾是否偷工減料來(lái)實(shí)現這一目標?

MtlCarGarage的一段視頻表明，是的，大眾實(shí)際上開(kāi)了很多彎路，以有效地降低新高爾夫和老款高爾夫的價(jià)格。為了支持該主張，該剪輯直接將Golf 8與Golf 7進(jìn)行了比較，證據相當清楚。是的，新型號具有一些很酷的技術(shù)，但是此視頻突出了一些看起來(lái)便宜的廉價(jià)產(chǎn)品。

它從簡(jiǎn)單的項目開(kāi)始，例如缺少充氣帽架，門(mén)把手鎖上的蓋子以及內部較少的儲物箱。該視頻還提到了手套箱中的硬塑料，而不是毛氈襯里的表面，而且Golf 8不再具有無(wú)框后視鏡或杯托的精美罩蓋-Mk7中存在這些物品。我們不知道這些事情是否真的能為汽車(chē)制造商省錢(qián)，還是僅僅是設計決定，但是正如下面的屏幕截圖所示，結果肯定是汽車(chē)的普遍廉價(jià)。

從那里開(kāi)始，視頻對大眾對新高爾夫的技術(shù)注入有更多的批評。與Golf 7所采用的豪華設計相比，數字儀表盤(pán)的尺寸，形狀和黑色塑料飾條并沒(méi)有得到很好的體現。同時(shí)還強調了缺乏用于簡(jiǎn)單氣候控制功能的觸覺(jué)旋鈕和按鈕，以及大燈的數字控制。

除了使簡(jiǎn)單的操作變得更加復雜之外，這里的論點(diǎn)是將所有內容放入觸摸系統也是一種削減成本的措施。此外，還有一個(gè)安全論點(diǎn)，即駕駛員無(wú)法憑感覺(jué)操作觸敏控件。要調節諸如溫度之類(lèi)的東西，必須從物理上看信息娛樂(lè )屏幕上的溫度水平，而不是直觀(guān)地轉動(dòng)撥盤(pán)，從而將視線(xiàn)從道路上移開(kāi)。

顯然，當涉及到門(mén)鎖上的蓋板，對數字控件和模擬旋鈕進(jìn)行編程時(shí)，我們不知道大眾的具體成本。該視頻確實(shí)為降低成本提供了強有力的理由，更不用說(shuō)將其隱藏在信息娛樂(lè )系統中而使簡(jiǎn)單功能變得更加復雜的挫敗感。

您如何看待汽車(chē)行業(yè)中的“數字對模擬”運動(dòng)?數字座艙當然看起來(lái)很棒，但是對于簡(jiǎn)單的任務(wù)，增加的復雜性真的必要嗎?