大眾ID.3 1st Edition的預購者可以從6月17日起對其車(chē)輛進(jìn)行裝訂，這是銷(xiāo)售董事會(huì )成員JürgenStackmann宣布的。預購合同也將是用于ID分配的新代理商模型的測試運行?？?。
正如Stackmann在社交媒體上宣布的那樣，限量版第一版的大約30,000名預購者將從6月17日起可以訂購ID.3。這些客戶(hù)在下訂單時(shí)已經(jīng)支付了1,000歐元的預訂費。大眾汽車(chē)銷(xiāo)售委員會(huì )表示，現在將通過(guò)各自的大眾經(jīng)銷(xiāo)商“盡快”與客戶(hù)聯(lián)系。
仍不清楚價(jià)格或租賃率到底是什么，最終交貨日期尚未透露。關(guān)于特殊型號發(fā)布后何時(shí)可以訂購和交付常規ID.3的問(wèn)題，它也還是開(kāi)放的。鑒于各種有關(guān)ID.3軟件問(wèn)題的報道，大眾有信心將能夠滿(mǎn)足“夏季”宣布的交付開(kāi)始。最近，集團老板赫伯特·迪斯(Herbert Diess)談到了該軟件的“巨大進(jìn)步”。
預購者具有約束力的購買(mǎi)合同也是大眾和經(jīng)銷(xiāo)商的另一個(gè)嘗試。ID.3的銷(xiāo)售與制造商和經(jīng)銷(xiāo)商同意的代理模式的開(kāi)始相吻合。這意味著(zhù)，盡管經(jīng)銷(xiāo)商處理訂購過(guò)程，但客戶(hù)直接與大眾而非汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商簽訂銷(xiāo)售合同。就像其他任何服務(wù)一樣，經(jīng)銷(xiāo)商為代理商獲得固定的保證金。
大眾汽車(chē)與VAPV經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì )在剛剛過(guò)去的2月就代理模式進(jìn)行了談判。根據德國出版物Automobilwoche的一份報告，現在95%的經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)簽署了相應的合同?；贛EB的電動(dòng)汽車(chē)以及即將推出的Premium Platform Electric(PPE)將通過(guò)代理模式獨家銷(xiāo)售。這意味著(zhù)，經(jīng)銷(xiāo)商只有在已簽署相應的代理合同的情況下才能通過(guò)這些平臺出售模型。
即使他們放棄了實(shí)際的銷(xiāo)售，有些經(jīng)銷(xiāo)商也看到了代理模式的優(yōu)勢。例如，過(guò)去，經(jīng)銷(xiāo)商不得不自費購買(mǎi)展覽會(huì )車(chē)輛，而制造商現在將提供這些車(chē)輛?，F在，庫存和融資也直接由制造商處理，而不再由經(jīng)銷(xiāo)商處理。結果，剩余價(jià)值風(fēng)險也將直接轉移給大眾。
因此，經(jīng)銷(xiāo)商具有雙重作用：就電動(dòng)汽車(chē)而言，它們是制造商的服務(wù)提供商，而對于內燃機而言，它們繼續扮演著(zhù)汽車(chē)零售商的角色。
2020年5月15日更新：大眾汽車(chē)銷(xiāo)售負責人尤爾根·斯塔克曼(JürgenStackmann)已確認于6月17日開(kāi)放具有約束力的第一版ID.3預訂，并補充說(shuō)英國將于7月中旬開(kāi)始銷(xiāo)售。略有延遲是由于獲得第一批使用MEB平臺的大眾首款電動(dòng)汽車(chē)的右駕版本獲得型式認可所需的額外時(shí)間。
在政府為入門(mén)級45kWh版本授予補貼之前，英國的價(jià)格將從27,500英鎊起。大眾尚未在英國確認第一版的價(jià)格，但據說(shuō)預計其價(jià)格在36,000英鎊至39,000英鎊之間。
Stackmann還強調說(shuō)，盡管Covid-19大流行和軟件問(wèn)題，交付仍有望在今年夏天開(kāi)始。Autoexpress引用執行人員的話(huà)說(shuō)：“公司現在的重點(diǎn)是ID.3。我們幾乎已經(jīng)準備就緒，只需要再花幾周的時(shí)間就可以將軟件安裝到所需的位置。整個(gè)團隊都在研究這個(gè)主題，我們希望按時(shí)交付高質(zhì)量的產(chǎn)品-那個(gè)時(shí)間是今年夏天。”
