如今，通常的保時(shí)捷購買(mǎi)者可能愿意花數十萬(wàn)美元購買(mǎi)911的GT3 RS或購買(mǎi)早期的全電動(dòng)Taycan Turbo S，其啟動(dòng)速度可能比市場(chǎng)上幾乎所有超級跑車(chē)都快。但是，他們幾乎沒(méi)有機會(huì )將昂貴的高性能汽車(chē)推向極限。別忘了經(jīng)典的保時(shí)捷，這些保時(shí)捷在最近幾年變得太有價(jià)值了，無(wú)法冒險進(jìn)行任何激進(jìn)的駕駛。
前往保時(shí)捷911愛(ài)好者的避難所馬里布丘陵的一次旅行顯示，所有這些百萬(wàn)富翁花了大部分時(shí)間避免超過(guò)4,000 RPM，以免屈服于著(zhù)名的節氣門(mén)提速不足轉向不足，從而使后置發(fā)動(dòng)機汽車(chē)陷入困境。當視頻彈出時(shí)，這種令人沮喪的狀況變得更好了，視頻中出現了普通人在憤怒中駕駛汽車(chē)的情況，最近的一個(gè)片段證明了一個(gè)名叫安德魯·史密斯的男子駕駛迪斯尼賽車(chē)在第戎-普雷諾瓦賽道上與其他保時(shí)捷一起以最快的速度駕駛911的情況。在法國。
風(fēng)冷全速
該剪輯來(lái)自Goodwood Road and Racing頻道，該頻道提供了許多其他視頻，用于在冠狀病毒鎖定期間將減速器卡在家里。但是，為這純粹的保時(shí)捷樂(lè )趣增加音量-空氣冷卻的扁平六缸發(fā)動(dòng)機的聲音與實(shí)際鏡頭一樣好，甚至更大。這項賽事具有全面比賽的優(yōu)勢-不受控制地通過(guò)這里-盡管允許的賽車(chē)僅限于短軸距2.0升保時(shí)捷911示例，因此馬力數據應該可以低至三個(gè)數字。不過(guò)，就像視頻中的近距離通話(huà)清楚地表明了那樣，沒(méi)有什么比開(kāi)慢速汽車(chē)快的了。
不要在家嘗試
第戎-普雷諾瓦(Dijon-Prenois)于1972年開(kāi)業(yè)，其2.3英里長(cháng)的彎道有9個(gè)彎。車(chē)內錄像顯示了保時(shí)捷如何憑借911席卷全球，這歸功于其重量輕，操控性佳的優(yōu)勢，而不是更激烈，更強大的競爭。試著(zhù)想象一下這些六位數的汽車(chē)在碰碰保險杠或撞上鐵軌時(shí)呼吸一下。
