去年最后幾個(gè)月，捷克汽車(chē)制造商斯柯達推出了第四代明銳，這是現代產(chǎn)品組合中最先進(jìn)的汽車(chē)之一。像往常一樣，引入運動(dòng)型，頂級變體只是時(shí)間問(wèn)題。

斯柯達選擇了2020年日內瓦車(chē)展來(lái)發(fā)布新的RS，距活動(dòng)開(kāi)始還有幾天，第一批官方細節和一些圖片已在網(wǎng)上發(fā)布。

的新明銳RS是首次種由一個(gè)插入式混合動(dòng)力系統提供動(dòng)力。因此，它被稱(chēng)為Octavia RS iV，這是汽車(chē)制造商為其電動(dòng)汽車(chē)選擇的名稱(chēng)。對于某些斯柯達車(chē)迷來(lái)說(shuō)，這可能是一個(gè)挑戰。鑒于新的命名政策，它將有效地將新車(chē)變成斯柯達明銳VRS iV，至少可以說(shuō)是無(wú)言以對。

但是，我們不要被束縛。動(dòng)力總成的核心是一個(gè)由汽油TSI發(fā)動(dòng)機，電動(dòng)機和電池組成的組合。結合起來(lái)，發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機總共可產(chǎn)生245 ps的扭矩和400 Nm的扭矩，而電池將確保全電模式下的續航里程為55 km(34英里)。

無(wú)論從工程設計還是功能方面來(lái)看，動(dòng)力總成都不令人印象深刻。但是從外觀(guān)上看，新的Octavia RS應該是殺手.。

對于新一代，汽車(chē)制造商追求黑色主題。用來(lái)對比格柵，鋁合金輪轂(后面裝有紅色制動(dòng)鉗)和擾流板的車(chē)身顏色的顏色。黑色也用于內部，通過(guò)對比運動(dòng)座椅和方向盤(pán)上的縫線(xiàn)來(lái)抵消黑色。

盡管已發(fā)布了有關(guān)新RS的一些細節，但斯柯達仍對汽車(chē)的外觀(guān)保持嚴格的控制，目前僅在上方畫(huà)廊公開(kāi)了這兩張圖片。