寶馬釋放了一些細節，并為新的2018 M5超級運動(dòng)轎車(chē)提供了一些原型照片?，F在這是標志性性能模型的第六代，并且是第一個(gè)具有xDrive全輪驅動(dòng)功能的車(chē)型。

M5的迷們可能會(huì )聽(tīng)到全輪驅動(dòng)的新車(chē)型感到失望，但是，寶馬工程師已經(jīng)巧妙地在包括后輪驅動(dòng)設置在內的五種駕駛模式下工作。提供4WD，4WD Sport，以及DSC開(kāi)啟，MDM和DSC關(guān)閉。

發(fā)動(dòng)機的更精細規格尚待確認，但寶馬表示，4.4升是迄今為止“最先進(jìn)的版本”，它提供TwinPower渦輪增壓技術(shù)，與即將上市的車(chē)型相比具有“更高的功率和扭矩”。輸出峰值為441kW和700Nm。

寶馬表示，這一切使得新的M5可以在0秒內完成0-100 km / h的沖刺，比以前的速度要快得多。同時(shí)，它還提供了0-200 km / h的沖刺，這是“讓其前身緊追其后的時(shí)刻”。

對于那個(gè)xDrive系統，寶馬說(shuō)，每當引擎啟動(dòng)時(shí)，它默認為四輪驅動(dòng)模式。在這種設置下，計算機允許后輪出現一定程度的打滑，以提供傳統M汽車(chē)的敏捷性。輕拂至M動(dòng)態(tài)模式，更多的驅動(dòng)力傳遞給后輪，MDM系統允許更大的輪滑和一些漂移。

2017寶馬M5 xDrive停用DSC后，還可以選擇4WD，4WD Sport和2WD。在2WD模式下，M5成為完整的后輪驅動(dòng)車(chē)輛，并在后方使用其Active M差速器。

寶馬確認，在其他領(lǐng)域，新車(chē)型將配備經(jīng)過(guò)改進(jìn)的平視顯示器，該顯示器現在增大了70%，同時(shí)變速箱從七速雙離合切換到更傳統，更平穩的八速Steptronic。

新款M5預計將很快全面發(fā)布，預計今年晚些時(shí)候將開(kāi)始銷(xiāo)售。