是的，我們知道2018年的寶馬M5已經(jīng)曝光。但這是第一次展示美味的M Performance配件。他們恰逢新M5 MotoGP安全車(chē)的發(fā)布，這是M Performance的內容。

新的M5將在明年到貨時(shí)成為一臺致命的機器。它配備了441kW的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機，可以產(chǎn)生750Nm的速度，并配備了新的8速自動(dòng)變速箱(非雙離合器)，這是首次將扭力傳遞到全輪驅動(dòng)系統。幸運的是，對于漂移和熄火風(fēng)扇，駕駛員可以從車(chē)內選擇完整的后輪驅動(dòng)模式。

對于那些想要更多的人來(lái)說(shuō)，寶馬的子品牌M Performance - 不要與M或M Sport混淆 - 已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一些狡猾的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，真正提升了莊嚴的轎車(chē)的街頭存在和整體吸引力。

包裝中包含定制的車(chē)身套件，包括碳纖維前后擾流板，碳纖維側蓋帽，全碳纖維車(chē)頂，碳纖維后擴散板，側腮，前腎格柵以及帶碳尖端的M Performance鈦排氣管。內部還有一些非?？岬牟考?，例如前部的單件式桶形座椅和一些碳纖維配件。

這些都不會(huì )真正改變M5的性能，而不是需要在該領(lǐng)域進(jìn)行任何改進(jìn)。然而，寶馬表示，零件和配件滿(mǎn)足MotoGP汽車(chē)在空氣動(dòng)力學(xué)，冷卻和結構方面的所有功能要求。換句話(huà)說(shuō)，它們將非常適合業(yè)主和賽道粉絲。

新款M5的聲稱(chēng)0-100km / h時(shí)間僅為3.4秒，最高時(shí)速限制為250km / h，這是德國手續的一部分。它將于2018年上半年在澳大利亞上市銷(xiāo)售。