繼一系列戲弄之后，寶馬今天上午發(fā)布了其新的Vision iNEXT概念圖，該概念基于去年類(lèi)似名稱(chēng)的概念。這是寶馬對于不太遙遠未來(lái)的X5尺寸SUV的愿景。事實(shí)上，該公司表示，系列生產(chǎn)版本預計將于2021年推出。其設計預覽“寶馬iNEXT的外觀(guān)”，同時(shí)首次將寶馬的“D + ACES”創(chuàng )新戰略推向市場(chǎng)。

從外觀(guān)開(kāi)始，因為，你怎么能不這樣做。你可以在那里看到一些常見(jiàn)的寶馬特性，例如前面的雙腎格柵和類(lèi)似的i柱的C柱設計，同時(shí)也充滿(mǎn)了現代和未來(lái)的影響。

例如，由于動(dòng)力傳動(dòng)系統是完全電動(dòng)的，前擋板被阻擋以幫助提高空氣效率，而一些裝飾是3D打印的。面板輪廓也有堅固而平滑的邊緣，藍色亮點(diǎn)表明其以生態(tài)為重點(diǎn)的動(dòng)力總成。

從側面看，Vision iNEXT看起來(lái)像一輛雙門(mén)轎跑車(chē)，后側窗口變窄，后輪拱門(mén)非常厚實(shí)。相機取代了后視鏡，您可能會(huì )注意到?jīng)]有明顯的B柱。這是因為門(mén)相對，后門(mén)反向擺動(dòng)。在談到其設計時(shí)，寶馬集團設計高級副總裁Adrian van Hooydonk說(shuō)：

“寶馬我的存在是為了產(chǎn)生創(chuàng )造性的，開(kāi)拓性的想法，改變我們對移動(dòng)性的看法。BMW Vision iNEXT標志著(zhù)這一轉型之旅邁出了又一大步，展示了更智能的車(chē)輛如何讓我們的生活更輕松，更美麗。“

內部可能比外部更加壯觀(guān)。設計師為駕駛員創(chuàng )造了兩個(gè)截然不同的主題，包括一個(gè)包含駕駛體驗的“Boost”模式，以及一個(gè)“輕松”模式，通過(guò)自動(dòng)駕駛功能和減少控制來(lái)增強車(chē)內人機交互 - 結賬加速踏板和剎車(chē)踏板/按鈕。

在現代化的休息室或辦公室中，大多數內部使用的材料似乎都不合適，采用開(kāi)孔木質(zhì)飾面，發(fā)光水晶玻璃和青銅色裝置。所有這些都安排得像一個(gè)現代化的辦公室，中間有一個(gè)“浮動(dòng)咖啡”桌子，后排乘客還有一個(gè)悠閑的休息區。

在過(guò)去一周左右的時(shí)間里，寶馬一直在北半球周?chē)故具@個(gè)概念，并在一架特殊的德國漢莎航空公司777F飛機上飛行，該飛機在降落時(shí)兼作展廳。負責發(fā)展的寶馬公司董事會(huì )成員KlausFröhlich說(shuō)：

“iNEXT是我們未來(lái)的移動(dòng)性主張，因此BMW Vision iNEXT應該以全新的風(fēng)格呈現給全球觀(guān)眾，這是合乎邏輯的。世界飛行是讓球滾動(dòng)的合適方式。“

這個(gè)概念讓我們預覽了BMW車(chē)型的未來(lái)設計和技術(shù)。第一款受到這種理念啟發(fā)的量產(chǎn)車(chē)將是BMW iX3全電動(dòng)SUV。這將是該公司首款全電動(dòng)車(chē)型，計劃于2020年投入生產(chǎn)。