Harworth Group 已收到一項決議案，同意為其位于Barnsley M1交界處36號附近的Gateway 36就業(yè)發(fā)展的第二階段和第三階段提供規劃同意。它代表了Harworth在規劃方面取得的最新成功，它實(shí)現了為人們提供在英格蘭中部和北部地區生活和工作的場(chǎng)所的戰略。 巴恩斯利議會(huì )已同意在95英畝的土地上提供最多110萬(wàn)平方英尺的新就業(yè)空間，并將分兩個(gè)階段進(jìn)行。與主要區域性干線(xiàn)Dearne Valley Parkway相鄰，這兩個(gè)階段的擬議單位將適合輕工業(yè)和一般工業(yè)用途以及存儲和分配。同意書(shū)還同意從現有的Shortwood環(huán)形交叉路口新建一條連接道路，向南延伸至第二階段，以及在Dearne Valley Parkway上的一個(gè)新環(huán)形交叉路口，向北延伸以服務(wù)于第三階段。

新的開(kāi)發(fā)將基于36號網(wǎng)關(guān)第一階段的成功。Harworth在2015年至2018年之間直接開(kāi)發(fā)了145,248平方英尺的就業(yè)空間，包括四個(gè)工業(yè)/倉庫單元和一個(gè)直通式零售單元。在將單位于2018年8月出售給Mayfair Capital的客戶(hù)之前，將其長(cháng)期租賃給Barnsley Council，Motor Depot和Fieldrose 。

Gateway 36的所有三個(gè)階段，以及附近的就業(yè)和住宅用地，都已從Sheffield City Region Investment Fund(SCRIF)進(jìn)行了1900萬(wàn)歐元(1710萬(wàn)英鎊)的融資計劃中解鎖。這項投資已經(jīng)資助了M1交匯處36的關(guān)鍵改進(jìn)，以促進(jìn)開(kāi)發(fā)，包括從M1支路開(kāi)辟專(zhuān)用車(chē)道，防止隊列返回J36處的M1，減少當地交通擁堵并改善公交車(chē)出行時(shí)間。Harworth現在將負責場(chǎng)地的修復和恢復工作，利用其專(zhuān)業(yè)的修復和基礎設施技能對土地進(jìn)行工程設計，然后再出售給商業(yè)占用者或保留其用于自己的直接開(kāi)發(fā)計劃。

Harworth集團約克郡和中部地區總監彼得·亨利(Peter Henry)表示：“在巴恩斯利委員會(huì )與我們之間進(jìn)行了數月的詳細工作后，獲得這一同意是一個(gè)重要的里程碑。該地區缺乏靠近高速公路網(wǎng)絡(luò )的緊密聯(lián)系的就業(yè)空間，據有據可查，我們希望像我們在第一階段所做的那樣，盡快推進(jìn)這兩個(gè)階段，為巴恩斯利帶來(lái)新的投資和就業(yè)機會(huì )。”

Harworth Group的計劃經(jīng)理Joanne Neville評論說(shuō)：“至于英格蘭北部我們的其他主要計劃，Gateway 36的持續發(fā)展得到了強大的公私合作伙伴關(guān)系的大力支持，在這種情況下，Barnsley委員會(huì )都希望為自治市鎮和謝菲爾德市地區的長(cháng)期資金投入帶來(lái)更多的高價(jià)值就業(yè)機會(huì )，以釋放土地以支持這一目標。Gateway 36的第2階段和第3階段可以提供多達2500個(gè)新工作，我期待團隊實(shí)現這一目標。”