中國媒體機構CGTN發(fā)布了360度攝影作品，展示了北京扎哈哈迪德建筑事務(wù)所機場(chǎng)航站樓的內部設計，該建筑將于下個(gè)月開(kāi)放。這些圖像讓人們幾乎探索航站樓在北京大興國際機場(chǎng)在中國。

它們在CGTN網(wǎng)站上的互動(dòng)文章中提供可視化和信息圖表，預覽最近完成的建筑。

北京大興國際機場(chǎng)由Zaha Hadid Architects負責

機場(chǎng)航站樓占地700,000平方米，將于2019年9月30日開(kāi)放，成為世界上最大的機場(chǎng)航站樓之一。

它的設計目標是每年處理多達4500萬(wàn)乘客，計劃到2025年將其容量增加到7200萬(wàn)。

Zaha Hadid Architects表示，該建筑采用六墩徑向設計，圍繞中心的大空間布置，“從中國傳統建筑中的原則發(fā)展而來(lái)，圍繞中央庭院組織相互連接的空間” 。

這種安排旨在最大限度地減少乘客在極大機場(chǎng)辦理登機手續或轉機時(shí)所需的距離。

圖中顯示的建筑物的公共區域采用深色拋光石地板和白色起伏的天花板，這些天花板定期打開(kāi)，形成巨大的天窗。

Zaha Hadid Architects與工程師Buro Happold和機場(chǎng)專(zhuān)家ADPI一起參與了該項目，該項目贏(yíng)得了2011年新北京機場(chǎng)的設計。

北京大興國際機場(chǎng)位于北京現有的首都國際機場(chǎng)的對面，該機場(chǎng)于2008年由Foster + Partners完成。

該項目將是Zaha Hadid Architects的第一個(gè)完工機場(chǎng)。該公司入圍墨西哥城的新機場(chǎng)，但輸給了Foster + Partners和Fernando Romero的團隊。

但是，它不會(huì )是Zaha Hadid Architects設計的最后一個(gè)機場(chǎng)。去年，該工作室贏(yíng)得了設計孟買(mǎi)新國際機場(chǎng)的競賽。