Megane E-Tech Electric是基于CMF-EV模塊化平臺的緊湊型跨界車(chē)，用于雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟的未來(lái)電池電動(dòng)車(chē)。我們將看到該平臺在Nissan Ariya小型跨界車(chē)中本地首次亮相，該跨界車(chē)將于今年晚些時(shí)候作為2022年車(chē)型推出。
Megane E-Tech Electric最能形容為高艙門(mén)，類(lèi)似于最近發(fā)布的現代Ioniq 5和雪佛蘭Bolt EUV。較高的高度歸因于用于支撐電池的高架地板，在最初的Megane eVision概念中，電池為60千瓦時(shí)小時(shí)。期望生產(chǎn)版本具有類(lèi)似的功能。
車(chē)輛的長(cháng)度應約為165英寸，使其尺寸與目前的Megane掀背車(chē)相似。但是，該車(chē)輛不能替代當前的Megane。Intead構成了Megane家族的一部分。
Megane E-Tech Electric不是我們所知道的雷諾汽車(chē)中唯一的電動(dòng)汽車(chē)。這家法國汽車(chē)制造商還正在開(kāi)發(fā)一款超小型車(chē)艙門(mén)，該艙門(mén)由一月份發(fā)布的5 Prototype預覽，并被稱(chēng)為經(jīng)典R5(在美國被稱(chēng)為L(cháng)eCar)的精神繼承者。
