法拉利將攜新駕駛員和新車(chē)參加2021年一級方程式世界錦標賽。在新的驅動(dòng)程序是賽恩斯，誰(shuí)取代維泰爾和新車(chē)是透露，目前位于馬拉內羅的法拉利總部在周三SF21。

塞恩斯將在新賽季與查爾斯·勒克萊爾(Charles Leclerc)并駕齊驅?zhuān)瑑扇顺蔀樽?968年以來(lái)車(chē)隊最年輕的一對(塞恩斯26歲，勒克萊爾23歲)。Mattia Binotto仍然是團隊負責人。

SF21并不是全新的。F1原定于2021年對賽車(chē)的設計進(jìn)行重大更改，但由于許多車(chē)隊在Covid-19比賽中遇到的困難，去年組織者決定將事情推遲到2022年。取而代之的是，要求團隊將2020年的設計延續到2021年。

但是，圍繞空氣動(dòng)力學(xué)的法規已經(jīng)發(fā)生了一些關(guān)鍵變化。特別是用于外地板設計的規則，這些規則已被執行以減少下壓力并進(jìn)而減少搭接時(shí)間。此外，倍耐力還為輪胎提供了更堅硬但更重的復合材料。結果，組織者將汽車(chē)的最小重量增加了約13磅。SF21，帶有所有的油液和驅動(dòng)器，使秤重約1658磅。

據法拉利稱(chēng)，其工程師還從頭開(kāi)始重新設計了動(dòng)力裝置。特別關(guān)注的是布局，以及提高內燃機組件的熱效率和優(yōu)化所有混合組件的效率。根據規定，動(dòng)力單元需要由1.6升渦輪增壓V-6發(fā)動(dòng)機和兩臺電動(dòng)發(fā)電機組成，其中一臺與渦輪增壓器集成在一起，另一臺與主傳動(dòng)系統中的發(fā)動(dòng)機集成在一起。高山，本田和奔馳AMG也有自己的動(dòng)力裝置。

法拉利車(chē)迷會(huì )很快發(fā)現引擎蓋上的綠色飛濺，這要歸功于引擎蓋上的Mission Winnow徽標。標志性的紅色在后部也逐漸變成酒紅色，這種特殊的顏色是從1947年的125 S(法拉利的第一輛汽車(chē))借來(lái)的。

F1的正式季前測試定于3月12日至14日在巴林舉行。新賽季的第一場(chǎng)比賽將是3月28日的巴林大獎賽。本賽季原定與澳大利亞大獎賽一樣開(kāi)始，但是由于Covid-19的限制，比賽已推遲到11月。

盡管Covid-19比賽持續進(jìn)行，但F1的組織者仍然希望本賽季保持創(chuàng )紀錄的23輪比賽，新的沙特阿拉伯大獎賽也將加入日程表，而荷蘭大獎賽也將重返賽場(chǎng)。中國大獎賽和擬議的越南大獎賽本賽季將不再舉行，特別的艾米利亞·羅馬涅大獎賽和葡萄牙大獎賽也將陸續完成。